橡胶密封圈按照形状可以分为O型密封圈、Y型密封圈、V型密封圈以及孔用的YX型密封圈等等；按照材质的不同，可以分为硅胶系列，氟橡胶系列、以及金属系列等等。
不同形状和材质的密封圈，具体的作用和使用环境也是不一样的，比如金属橡胶密封圈，它不仅具备的金属的优良特性，还有橡胶的弹性，对环境的适应性非常强，还可以承受一定的压力，也有很好的密封效果，使用非常广泛。
耐腐蚀密封件定制
橡胶密封圈按照形状可以分为O型密封圈、Y型密封圈、V型密封圈以及孔用的YX型密封圈等等；按照材质的不同，可以分为硅胶系列，氟橡胶系列、以及金属系列等等。
不同形状和材质的密封圈，具体的作用和使用环境也是不一样的，比如金属橡胶密封圈，它不仅具备的金属的优良特性，还有橡胶的弹性，对环境的适应性非常强，还可以承受一定的压力，也有很好的密封效果，使用非常广泛。
O型胶圈（NBR）
工作温度：-40℃~+120℃
性能特点：具良好的耐油、耐热、、抗溶剂及抗高压油的特征。但O型胶圈不适合用于极性溶剂之中，如酮类、臭氯、硝基烃
主要应用领域：常用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、水、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用
硅胶O型胶圈（VMQ）
工作温度：-55℃~+220℃
性能特点：此材质的O型胶圈具有环保无毒、弹性好、耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化特点，有很好的电绝缘性能，抗拉力强度和性较一般橡胶差且不具耐油性
主要应用领域：常用于家电器行业所使用的密封件或橡胶零件，食品机械行业的密封件，或与人体有接触的各式用品上的密封件
氟胶O型胶圈（FKM）
工作温度：-40℃~+260℃
性能特点：良好的耐高温性能，并有良好的耐化学性、耐大部分油及溶剂（酮、酯类除外）耐寒性则较不良
主要应用领域：氟胶O型胶圈常用于耐高温、耐化学腐蚀、耐油的工作环境中在冶金、化工、汽车、电力等行业用途广泛
这其中有一个非常重要的原因就是硅橡胶材料具有良好的回弹性能，部分材料在200-280摄氏度的高温下仍然可以保持良好的物理性能。另外橡胶材料如EPDM橡胶材料具有良好的气密性及抗老化性能，已经广泛应用在汽车密封领域。O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。其次橡胶材料可以根据产品的具体使用环境来选择不同类型的材质，如耐油（液压油等）的NBR材料，耐高温的氟橡材料等。这些优点都是TPE/TPU这一类的塑胶材料所不能够比的。
这里我觉的用一个我们公司的一个客户案例来介绍一下，深圳来尔科技有限公司的有一款新开发的燃料电池项目，使用的ABS+TPE二次成型的方式，在塑胶壳上包上一层TPE材料来实现燃料的密封，但是终组装测试的时候就出现漏液的现象。客户多方论证之后发现很有可能是材料的问题。O型密封圈具有防止内漏和外漏的双重功能，因此可以装在需要两个方向都要密封的部位，使用广泛。后找到我们，了解到到客户的遇到的问题之后，我们为客户设计并采用了EPDM橡胶材料的橡胶密封圈产品，并一次实验成功，受到了客户的一致好评。
橡胶密封圈设计平均寿命12个月，一部分产品使用寿命能达3年。，超过设计使用寿命使用性能衰减，因为橡胶辅材的不稳定性和使用自然环境，使用时长的不良影响，将会加快汽车橡胶密封圈密封性能提前损害。可以根据不同的流体进行选择：有氟橡胶（FKM）、硅橡胶（VMQ）、乙丙橡胶（EPDM）、氯丁橡胶（CR）、丁基橡胶（BU）、聚四氟乙烯（PTFE）、天然橡胶（NR）等7、成本低廉8、动摩擦阻力比较小。发动机上用的一般都是耐高温，的橡胶材料，不过需看具体实施的材料和使用环境，因此汽车密封圈的使用寿命也是相同，看实际的环境和材料，采用材料不同，汽车密封圈的使用寿命也不一样。
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