道路标线涂料的发展过程
溶剂型道路标线涂料是早使用的涂料，适用于水泥、沥清路面及混合路面的交通警视线，广泛应用在道路、机场、停车场等其它场所，对旧标线的二次重涂时，可直接在旧涂层上喷涂新涂层。
道路标线涂料施工时为了加强路面与涂膜的粘接度，须在路面上先涂底漆，底漆的量不能过多或过少，不适合的量会降低路面与涂膜间的粘接度。涂抹时用刷子、滚筒式喷洒将调制均匀的底漆
小区划线施工队
道路标线涂料的发展过程
溶剂型道路标线涂料是早使用的涂料，适用于水泥、沥清路面及混合路面的交通警视线，广泛应用在道路、机场、停车场等其它场所，对旧标线的二次重涂时，可直接在旧涂层上喷涂新涂层。
道路标线涂料施工时为了加强路面与涂膜的粘接度，须在路面上先涂底漆，底漆的量不能过多或过少，不适合的量会降低路面与涂膜间的粘接度。涂抹时用刷子、滚筒式喷洒将调制均匀的底漆涂洒，底漆涂后，要进行养护。
不同类型路面施工时的区别
雨夜标线、防滑标线及其他具有特殊功能的新型标线都慢慢普及了。随着公路建设里程的增加、道路等级的提高及高速公路的修建，对于道路标线的要求也越来越严格。
对于新修的道路划线施工时，应封闭式交通，以便保证标线队伍作业，遇到半封闭交通，应安排专人指挥交通，确保工程顺利进行，同时施工完的工程要保护好，防止污染。采用手推车式标线施工时，应做好防火工作。
如果是翻新施工，道路标线主要应该采用热熔型反光涂料标线，应与路面粘结性强，干燥迅速，以及良好的性、耐候性、抗滑性等。
材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。道路标线施工施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量
新修路面的划线及翻新划线施工的标准及要求，施工方式都会有细微的差别，应根据特点，改变施工方式。
道路标线涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，可分为普通防滑型、中防滑型、滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。他们都有以下共同点：
1、干燥时间短，操作简单。
2、比较抗滑和，能有效保证行车安全和它本身的使用寿命。
3、反射能力强，色彩鲜明，反光度强，白天、夜晚能见度都很好。
整个施工均在甲方时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度10℃时须暂时停止施工。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的交通安全措施，按要求设置警告标志，严格阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。线工程根据不同的路段要求采用风力净路机、高压无气下涂剂（底油）喷涂机、自行式热熔标线机等机械进行施工。施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。
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