汽车轻量化是本届车展的一大焦点。如何使用铝型材以达到降低车身重量，提高汽车产品性能成为车企探索的方向。高强度铝合金不但保持车身硬度，而且还能够提升抗腐蚀性能。全铝材与传统车身的相比，全铝的要比全钢的轻三倍。全铝车身设计不但能让车辆节能环保（省油）、，还对安全及性能有所提升。全铝车身结构更加轻巧和坚固，方便车辆进行模块化设计。让车身有更大的空间来配置复杂的科技，呈现汽车产
6061铝棒供应商
汽车轻量化是本届车展的一大焦点。如何使用铝型材以达到降低车身重量，提高汽车产品性能成为车企探索的方向。高强度铝合金不但保持车身硬度，而且还能够提升抗腐蚀性能。全铝材与传统车身的相比，全铝的要比全钢的轻三倍。全铝车身设计不但能让车辆节能环保（省油）、，还对安全及性能有所提升。全铝车身结构更加轻巧和坚固，方便车辆进行模块化设计。让车身有更大的空间来配置复杂的科技，呈现汽车产品的多样化。
铝硬质氧化:铝棒时效强化和均匀化处理
经淬火后的铝合金强度、硬度随时间延长而发生显著提高的现象称之为时效，也称铝合金的时效硬化。这是铝合金强化的重要方法之一。
由定义可知，铝合金时效强化的前提，首先是进行淬火，获得饱和单相组织。在快冷淬火获得的固溶体，不仅溶质原子是过饱和的，而且空位(晶体点缺陷)也是过饱和的，即处于双重过饱和状态。经研究可知；铝合金固溶处理温度越高，处理后过饱和程度也越大，经时效后产生的时效强化效果也越大。因此固溶处理温度选择原则是：在保证合金不过烧的前提下，固溶处理温度尽可能提高。
东莞市锦洲铝业有限公司主营产品：铝棒、铝管、铝方管、铝合金方管、无缝铝管、A00铝锭，型号有：6061、6063、6364、5052，欢迎咨询！
分析师同时指出，对于未来的铝棒价格走势，市场无须太过悲观。本周国内铝棒价格出现久违的反弹行情，但高频铝棒价格上行之路总体较为曲折。目前国内铝棒需求仍处在恢复期，远没有达到高水平，因此纯靠需求拉动铝棒价格上涨难度仍非常大，还要依靠等金融产品的力量。
从开模到挤压的厂家，从设计到开模、挤压都是一条龙服务，只要客户有所需求或者是登门到访还是我们上门拜访都是将服务放在前面，力求做好，让客户舒心。如何选择高质量的铝棒，相信是很多朋友以及行业采购人士想知道的问题之一,因为我们国内的厂家越来越多，它的质量也参差不齐，差别比较大！
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