相关政策指出，对的公共停车设施用地在土地出让费用上给予相应的优惠，设立城市公共停车楼建设专项，吸引社会投资，提高商业开发公司配套建设多层停车楼的积极性。由规划、土地、建设、发改委等部门，联手在重点商业街区和老新村小区进行大型立体停车楼的规划布局，统筹进行城市停车楼的布局，优化完善城市规划中的城市交通规划，将城市停车楼作为公益性的城市交通基础设施，建立完善的城市停车系统。根据商业区和老住宅小区的实际
机械停车位出租
相关政策指出，对的公共停车设施用地在土地出让费用上给予相应的优惠，设立城市公共停车楼建设专项，吸引社会投资，提高商业开发公司配套建设多层停车楼的积极性。由规划、土地、建设、发改委等部门，联手在重点商业街区和老新村小区进行大型立体停车楼的规划布局，统筹进行城市停车楼的布局，优化完善城市规划中的城市交通规划，将城市停车楼作为公益性的城市交通基础设施，建立完善的城市停车系统。
根据商业区和老住宅小区的实际情况，分类布置自行式多层停车楼和机械式多层停车楼，从综合建设投入、减少维护成本和节约用地等方面考虑，建议推广自行式综合停车楼作为主要形式，停车楼层不少于5层。对目前商业区和老住宅小区现有的停车场进行改造，改建成立体停车库，尽可能在不改变原有结构、尺寸的情况下，使停车位增加数倍。
机械式车位通道宽度大于普通车位，车辆进出车位时，需要调整到与载车板完全平行的角度才能上下车，不像普通车位那样可以斜入斜出，因此增加了通道宽度的要求。机械车位的出现让出更多的空间给社区还原绿色,是主动性环保理念的有效促动,一般来说,机械车位停车库的占地面积约为平面停车场的二分之一到二十五分之一,空间利用率却比建筑自走式停车库提高了百分之七十五左右，土地利用率非常高。平面移动立体车库的车库为全自动停车方式。通过全自动机型机械动作。利用升降机及横移小车将载车板送至固定的各层各个车位。
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