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1、依据液压传动系统图清查液压机常见故障,根据液压传动系统图剖析故障检测时，先“抓两边”，即：抓动力装置(液压泵)和实行元器件(油压缸、油马达);随后“连正中间”，即：从动力装置到实行元器件中间历经的管道和液压控制系统;“抓两边”时，要剖析常见故障是不是出在液压油泵、油压缸和油马达自身。“连正中间”除开要留意剖析常见故障是不是出在所联线道路上液压系统外，还需要需注意搞清楚系统软件从一个运行状态迁移到另一个运行状态时是选用哪一种操纵方法，操纵数据信号是不是不正确，要对于商品，逐一查验，要留意每个主油道中间及主油道与操纵油道中间有没有插错而造成互相干涉现象，若有互相干涉现象，要剖析是何其应用调整不正确等。


二、当供油量太大时，小型挖掘机发动机会发生“进气不足”的现象，我们来了解一下什么原因？

该燃料供给提前角是确保发动机正常运转的非常重要的条件。对应于提前角的燃料供应的气缸压力和温度条件对于柴油燃料的燃烧是非常有利的，否则烟雾将由于不良燃烧而被排出。这种故障经常发生在柴油泵拆卸后;有时由于柴油泵轴和正时齿轮之间的相对位置的意外变化。

雾化不良：当活塞运行到压缩上止点的某个位置（供油提前角）时，柴油以雾的形式喷入燃烧室，雾化质量直接影响燃烧质量。当不能保证柴油的质量时，容易引起燃料喷射头的损坏或卡住，导致雾化不良甚至没有雾化。此时，通常伴随着柴油泵柱塞的损坏和缺乏动力。电话报道的现象：新车，黑烟，燃油，维修挖掘机从消声器出口喷油，但油不会减少。当被问及排气是什么时，是未知的。这个错误可以说是一团糟。


为什么小挖掘机液压泵会产生磨损情况？

（1）检查动臂油缸的内部泄漏。挖掘机修理系统具体描述了进口挖掘机的液压系统。详细介绍了液压系统中泵，阀，电机，液压缸和辅助部件的结构和工作原理。详细描述了每个组件的拆卸，维修和安装方法。在每个模型中，还系统地介绍了电子控制系统以及故障诊断和故障排除方法。简单的方法是提升动臂，看它是否有明显的自由落体。如果跌落很大，请拆下气缸并检查是否应更换密封圈。

（2）查看操作阀。要清洁安全阀，请检查阀芯是否磨损，如果磨损则更换。如果安全阀装置后没有变化，检查操作阀的阀杆是否磨损。间隙限制通常为0.06mm，应予以更换。

（3）测量液压泵的压力。

如果压力低，则进行调节并且仍然不调节压力，这澄清了液压泵的严重磨损。通常，液压泵严重磨损（基本类型的部件故障）。