变频器维修本身抗干扰问题当变频器的供电系统附近，存在高频冲击负载如电焊机、电镀电源、电解电源或者采用滑环供电的场合，变频器本身容易因为干扰而出现保护。应采用如下措施：在采用外部开关量控制端子控制时，连接线路较长时，建议采用屏蔽电缆。当控制线路与主回路电源均在地沟中埋设时，除控制线须采用屏蔽电缆外，主电路线路须采用钢管屏蔽穿线，减小彼此干扰，防止变频器的误动作。
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变频器维修本身抗干扰问题当变频器的供电系统附近，存在高频冲击负载如电焊机、电镀电源、电解电源或者采用滑环供电的场合，变频器本身容易因为干扰而出现保护。应采用如下措施：在采用外部开关量控制端子控制时，连接线路较长时，建议采用屏蔽电缆。当控制线路与主回路电源均在地沟中埋设时，除控制线须采用屏蔽电缆外，主电路线路须采用钢管屏蔽穿线，减小彼此干扰，防止变频器的误动作。
变频器维修理解驱动电路就须知晓IGBT模块的工作原理，以及理解某型号模块的性能、参数。我们可以在网上富士、三菱、优派克、西门康等的IGBT、IPM、PIM模块的用户手册，认真阅读、理解，这对形形色色的驱动电路的正确理解非常关键。这类变频器开关电源的常见故障为：开关管Q1，R5-R8，R18-R21，ZD4以及3844等烧毁，变频器没有显示。笔者每次遇见这类故障，都要整理这台变频器整机电源和驱动电路图，在工作台上模拟成功，再组装整机试车。
变频器维修代码很重要如果是一些ERR之类的错位，而且断电再上电无法复位的，都是主板类型的故障，需要更换主板。如果什么显示都没有，往往是开关电源烧了造成的，或者电源供应不正常。外围线路图也比较重要变频器毕竟是和外部的东西连接一起的，发生了故障，很多时候不一定是它本身造成的，需要根据牌子规格找到变频器说明书和现场电路的电气原理图，根据图纸来梳理变频器的整体启停逻辑，这种情况对于变频器停机后没有报警的情况相当重要。
变频器维修出现故障了，有个客户的一部机器，变频器启动后，一直一个速度运行，他们以为变频器坏了，换了一台，依然是这样，没有办法了，请我上门，我一开始也感觉很奇怪，一直保持一个速度，但是不是太快，外边的速度给定电位器也是正常的，并没有坏。后来查看了图纸，才发现到是启动信号接到了点动模式上去了，这样一启动变频器就工作在点动状态，点动速度大多数是百分之5出厂值，所以会低速运行，我把线路改回来就正常了。
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