阻燃剂，赋予易l燃聚合物难燃性的功能性助剂，主要是针对高分子材料的阻燃设计的；阻燃剂有多种类型，按使用方法分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。如氢氧化铝，它分子中所含化学缔合水的比例高达34%，这种缔合水在大多数塑料的加工温度下保持稳定，但超过200℃时开始分解，释放出水蒸汽。添加型阻燃剂是通过机械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，目前添加型阻燃剂主要有有机阻燃剂和无机阻燃
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阻燃剂，赋予易l燃聚合物难燃性的功能性助剂，主要是针对高分子材料的阻燃设计的；阻燃剂有多种类型，按使用方法分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。如氢氧化铝，它分子中所含化学缔合水的比例高达34%，这种缔合水在大多数塑料的加工温度下保持稳定，但超过200℃时开始分解，释放出水蒸汽。添加型阻燃剂是通过机械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，目前添加型阻燃剂主要有有机阻燃剂和无机阻燃剂，卤系阻燃剂（有机氯化物和有机xiu化物）和非卤。有机是以xiu系、磷氮系、氮系和红l磷及化合物为代表的一些阻燃剂，无机主要是三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝，硅系等阻燃体系。反应型阻燃剂则是作为一种单体参加聚合反应，因此使聚合物本身含有阻燃成分的，其优点是对聚合物材料使用性能影响较小，阻燃性持久。
环保阻燃母粒相关的法律法规不完善和不健全，而且执行不到位。对于国内来说，阻燃剂还是一个新生的工业，起步晚但是发展较为迅速。2006年6月公部消防局就组织制定了强制性l标准GB20286－2006《公共场所用阻燃制品燃烧性能要求和标识》并于2007年3月1日正式实施。但是标准中并没有提到违反标准的惩罚措施，加之相关单位的检查力度不够就形成了企业用不用环保阻燃母粒都可以的现状。环保阻燃母粒使用成本过高。目前国内的塑料制品大多没有阻燃作用，主要是因为成本问题。
含环保阻燃母粒产品的阻燃标识申请程序不明确。但由于阻燃性能好、用量少、对产品性能影响小，在今后的相当长时间内仍为阻燃剂的主力。全l国真正申请了阻燃标识的企业只有200多家。对于同一家企业而言，一批产品申请了阻燃标识，那么下批产品是否需要再去申请？如果不申请，消防部门能否保证下一批产品就一定合格？这些方面都存在疑惑。如果再去申请，申请过程的无l限性和反复性，申请标识的费用问题，厂商需派人将产品送到指机构去检测，这样无形中就给厂商增加了成本。
磷系阻燃剂大都是液体，主要用于PU、PVC等塑料。随着阻燃剂低烟、无卤、低DU的发展方向，卤系阻燃剂的市场主导地位即将失去。小分子磷系阻燃剂的主要缺点是挥发性大、耐热性不高，目前正努力开发大分子量的化合物和齐聚物，如GreatLake公司的Firemacster836为卤化磷酸l酯，含有磷、xiu、氯，具有很低的粘度，特别适合用于浇注制品和PU软泡塑料中。具有阻燃和增塑、阻燃和交联的多功能化是磷系阻燃剂发展的另一个主要方面，阻燃增塑剂特别是低温下增塑作用主要用于PVC制品中，如国内生产的二异丙l苯磷酸l酯。阻燃交联剂是一些具有反应活性的含磷多元醇类，不仅可用作PU的反应型阻燃剂，而且还与xiu系阻燃剂并用于环氧树脂中，可大大减少xiu阻燃剂的用量。磷系阻燃剂今后还要向低毒化发展，不仅解决产品本身的毒性，还要考虑燃烧分解产物的毒性以及废品的环境污染问题，甚至还要考虑生产、销售、贮运过程中的毒性问题。
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