池窑蓄热室和翅片管换热器排出的烟气玻璃生产过程中，池窑蓄热室和翅片管换热器排出的烟气一般在500℃以下。烟气可以通过翅片管换热器加热余热回收装置产生热水或蒸汽。然后用于加热雾化重油、管道保温和家庭取暖。对于排气量大、温度高的烟气，热管余热锅炉产生的高压蒸汽(3.5MPa)可用于汽轮机发电，也可直接驱动汽轮机的空压机、风机、水泵等机械。对于工作池和进料通道内翅片管换热器排出的
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池窑蓄热室和翅片管换热器排出的烟气
玻璃生产过程中，池窑蓄热室和翅片管换热器排出的烟气一般在500℃以下。烟气可以通过翅片管换热器加热余热回收装置产生热水或蒸汽。然后用于加热雾化重油、管道保温和家庭取暖。对于排气量大、温度高的烟气，热管余热锅炉产生的高压蒸汽(3.5MPa)可用于汽轮机发电，也可直接驱动汽轮机的空压机、风机、水泵等机械。
对于工作池和进料通道内翅片管换热器排出的烟气，气体体积小，温度高，可采用少数高温热管(工作温度> 650℃)对空气进行预热。当烟气排放温度为1000 ~ 1200℃时，空气预热温度可达400 ~ 500℃，节油效果可达20%。翅片管换热器可设置在退火炉烟气和退火炉缓冷区的后面，回收烟气余热和玻璃制品散热的预热空气，可作为助燃空气、干燥热源或车间加热热源等。
翅片管换热器主要用于干燥系统中的空气加热
翅片管换热器主要用于干燥系统中的空气加热，是热风装置中的主要设备。散热器中使用的热媒可以是蒸汽或热水，也可以是导热油。蒸汽的工作压力一般不超过0.8Mpa，热风温度在150℃以下。首先，减少迎风段，增加气体的水流量。或者在气道内设置挡风板和挡板，加速气体的渗流水平，一般用于翅片管换热器的管程结构。
选择有效展弦比。大多数厂家对翅片管的规格型号选择比较随意，都是根据工作经验来选择。正确的方法应该是测量管道内外的导热系数差异。一般来说，将导热系数的差异控制在4: 6之间更有效。
翅片管换热器的总导热面积增加时
1.当翅片管换热器的总导热面积增加时，传热指数不能增加，而只需要一个倍数，通常为(0.9-0.7)，板翅式越高，优惠值越大，会降到(0.5)以下。
这说明板翅型越高，板翅型效率越低，板翅型升级的合理性越低。
2.板翅式如果过高过密，非常容易造成积灰，除尘困难。
3.板翅式过高、过密，会增加加工工艺难度系数，增加生产成本。
一般来说，合适的鳍片比率应由应用标准和可靠性设计决定。
一般用于动力能源项目的翅片管散热器，其翅片比为5-2，而在蒸汽换热器和空冷制造业，其翅片比为15-22。
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