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阳极氧化需要铝表面无杂质，铝材比较纯净，因为阳极氧化膜必须保证均匀平整。杂质和其他成分过多的存在，必然会影响阳极氧化时所成膜的厚度，甚至直接影响是否成膜。的是，其他金属元素在阳极氧化膜生成的时候，可能会直接改变膜的颜色，这就对阳极氧化后的染色等，直接宣判死刑。铸造铝合金和压铸件一般含有较高的硅含量，即便使用了压铸铝除灰剂，阳极氧化膜也有可能是呈深色的，难以得到无色透明的氧化膜，随着硅含量的增加，阳极氧化膜的颜色从浅灰色到深灰色直至黑灰色。

阳极氧化的主要是铝和铝合金的表面生成一层氧化铝膜

阳极氧化：主要是铝的阳极氧化，是利用电化学原理，在铝和铝合金的表面生成一层氧化铝膜。这层氧化膜具有防护性、装饰性、绝缘性、性等特殊特性。单色、渐变色：抛光/喷砂/拉丝→除油→阳极氧化→中和→染色→封孔→烘干。双色：①抛光/喷砂/拉丝→除油→遮蔽→阳极氧化1→阳极氧化2 →封孔→烘干。②抛光/喷砂/拉丝→除油→阳极氧化1 →镭雕→阳极氧化2 →封孔→烘干。

磷化处理要应用于钢铁表面磷化

磷化是指把金属放入含有锰、铁、锌的磷酸盐溶液中进行化学处理，使金属表面生成一层难溶于水的磷酸盐保护膜的方法，所形成的磷酸盐保护膜称之为磷化膜。磷化处理要应用于钢铁表面磷化，有色金属（如铝、锌）工件也可应用磷化。有磷化和无磷化处理的同一涂层进行盐雾试验，其结果是防腐蚀能力相差大约一倍。可见磷化等前处理对涂层的防锈能力和金属的防护能力起着较重要的作用。

磷化法 紧固件磷化常用的两种：锌系磷化和锰系磷化。其中锌系磷化润滑性能比锰系磷化好，锰系磷化抗腐蚀性，性镀锌较好。工业用紧固件很多用磷化涂油处理。因为它扭矩—预紧力一致性很好，装配时能保证达到设计所预期的紧固要求，所以在工业中使用较多，特别是一些重要零部件的连接。

渗锌为固态冶金热扩散涂层。其均匀性好，螺纹、盲孔内都能获得均匀层，其加工过程无污染，环保，但是锌的实用性有些差。