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广饶知识科普宝贝减灾工具书家庭篇学龄前孩子工具书 大梁儿童安全工具书

关注孩子交通安全 成年人带孩子出门,要认真遵守 交通规则,拉住孩子的手,免得孩子 跑到你视线不能及的地方。 私家车上要给孩子配备专门的安 全座椅不要让孩子坐在副驾驶或配 有安全气囊的座位上,发生意外事故 时,气囊弹出会导致孩子窒息。 乘坐公共交通外出时,不要让孩 子坐在靠近过道的位置,以免孩子因 好奇将小手伸出,被过往的乘客或服 务车等撞伤。 切勿让身高未及1.
知识科普宝贝减灾工具书家庭篇学龄前孩子工具书







关注孩子交通安全

成年人带孩子出门,要认真遵守 交通规则,拉住孩子的手,免得孩子 跑到你视线不能及的地方。

私家车上要给孩子配备专门的安 全座椅不要让孩子坐在副驾驶或配 有安全气囊的座位上,发生意外事故 时,气囊弹出会导致孩子窒息。

乘坐公共交通外出时,不要让孩 子坐在靠近过道的位置,以免孩子因 好奇将小手伸出,被过往的乘客或服 务车等撞伤。

切勿让身高未及1.4米的孩子使 用标准安全带,如若使用,必须配合 使用支撑坐垫:,

使用安全带时要脱掉孩子宽大的外衣,尽可能使安全带紧贴身体,如 有必要,请脱掉保暖外套或解开拉链, 以免因安全带绑缚外套导致衣服内温 度过高而造成孩子脱水。

私家车出行时,司机后方的座位 是的位置,应尽可能让孩子坐 在司机后面的座位上。

平时教孩子一些交通安全知识, 熟悉各种交通信号和标志-不要让孩 子在街道上和马路上踢球、溜旱冰、 追逐打闹,以及学骑自行车等。

教育孩子无论是乘坐公共汽车还 是其他交通工具,都应坐稳,不可在 车厢内跑来跑去。

父母开车过程中要锁上车门及车 窗,任由孩子去触碰电动车窗也是非 常危险的,上车后应该马上锁定车门 及车窗的中控锁。

不会走路的孩子下车时,一定要 由家长抱着.会走路的孩子,在上、 下车时,要由父母开、关车门,以免 孩子在下车时跌倒,或者被经过的车 辆刮倒;在关闭车门时,要注意看孩 子的手脚有没有放在门边,关闭电动 窗时,也要检查孩子的头手是否伸出 窗外,以确保孩子的安全。

父母有事离开车子时不要将 孩子单独留在车上,哪怕孩子已经睡 着,也要抱出来。将孩子留在车子上 是很危险的举动!因为熄火后车子内 部的空气或温度经过曰晒,会造成孩 子缺氧,窒息而死如果没有将车子 熄火,孩子也许会因为好奇心而乱动 车内仪器,使车子行进而造成不可弥 补的遗憾。

下车后随时锁上车门,以免孩子 在玩耍嬉戏时进入车中却不知道如何 出来。

车内后座的上方物品的摆设也很 重要,不要摆置坚硬、危险的物品, 若是紧急刹车.这些物品一定会掉下 来伤害到孩子。








用技术保护儿童乘车安全(下)

 儿童坐垫

  儿童坐垫是配合儿童安全座椅使用的。沃尔沃是较早提倡在儿童座椅上配备儿童坐垫的汽车厂商,并为此做了很多工作。沃尔沃的调查显示,当儿童到 3~4 岁时,面朝后的乘车方式对儿童来说是的。在此之后,儿童的颈部更加强壮,可以面朝前乘车,使用标准成人安全带并配以安全带定位坐垫。坐垫使安全腰带从处绑定,从处贴大腿而过,不会到达腹部软组织以上。拉紧安全带并尽可能使其贴近身体,安全肩带斜对角贴胸部而过。安全肩带贴颈部而过不影响安果,如果安全带夹在手臂下或从背后穿过,则在事故发生时起不到保护作用。实际上,儿童坐垫是为了更好地发挥成人安全带的保护作用而开发的。沃尔沃事故调查研究组证明,使用儿童安全坐垫可将危险降低60%。

  沃尔沃的主张是,儿童在身高未达到 140 cm、年龄 10 岁前都应使用坐垫。坐垫有不同的样式和大小,并分为有靠背和无靠背型。有些车并可以装配一体式坐垫,一体式坐垫随时可用而且不会发生忘记使用的情况,更方便安全带的正确佩带。

  儿童头部保护气垫

  沃尔沃的研究表明,在正面碰撞时,儿童身体可以受到安全带的保护,但头部会向前移动使压力集中到颈部。这种压力可能导致伤害,具体取决于碰撞时的严重程度和儿童体形的大小。这时就非常需要一个儿童头部固定装置,以使儿童头部和颈部在发生碰撞时受到的伤害。










儿童被锁车内救援及自救知识(上)

出于对驾驶者安全的考虑,一些车辆的防盗系统设计了车门自动锁止装置,在一定的条件下,车门会自动落锁。当车上有孩子时,他会处在非常危险的境地,成人要及时妥善地处置。

  汽车内空间狭小,而且密封良好,外界的新鲜空气很难进入车内。被关在车内的儿童很快就会由于缺氧而出现心跳加速、血压升高等不良反应,如果孩子同时伴有剧烈活动,这种反应还会加剧,严重时会出现昏迷等症状。此外,长时间处在车内狭窄幽闭的空间中,还会对儿童的心理造成严重的影响。

  当被锁的车内有儿童时,家长应当迅速做出如下判断:

  首先家长自己要保持冷静,然后不要让孩子紧张,在这时候,要对孩子进行逻辑指令,比如说,打开什么,你还记不记得以前那个小熊放在哪个储物箱里,钥匙就在那里。这时候下这些逻辑指令,让孩子去联想等等,才有作用。

  如果家人能够在十分钟内将备用钥匙送来,家长可以在车旁等待,在此期间,车外的家长应当不断与车内的孩子交流、安抚,尽量使儿童保持安静,等待救援。

  如果不能及时拿到备用钥匙,则应当毫不犹豫地砸碎车窗玻璃,可以选择从车窗左右前角未贴膜的地方敲击使其破碎。








关注儿童乘车让孩子的空间更安全(上)

随着汽车的普及,越来越多的家庭拥有汽车。每到上下学的时间,学校附近的交通就会异常拥堵,各式各色的小汽车在学校门口排起长龙。用“家里的小祖宗” 来形容现在的孩子可能比“祖国的花朵”更为贴切,很多家长对待孩子是“捧在手上怕摔着,含在嘴里怕化了”,为了孩子的安全,克服困难亲自开车接送孩子上下学也就理所应当。对于接送孩子上下学的家长“大军”早有耳闻,只是由于还没有介入这一行列,而且上下班也不路过学校,所以对这一现象没有亲身感受。几天前的早上,一次偶然的机会让我身临其境,大开眼界的同时思考颇多。

引起我注意的是孩子们的乘车方式:接近80%的孩子独自或是由家长抱着坐在副驾驶位置。也许孩子贪图副驾驶座位视野开阔,也许将孩子放在旁边便于照顾,也许以为将孩子抱在怀里更加安全……但事实是孩子被置于危险之中。









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