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挖掘机电动化，为什么小挖会是突破口？
总成本低，用户接受程度相对更高
参考已经实现初步销售的电动装载机发现，其市场价格是普通燃油装载机的3倍左右（包含充电桩等配套设备）。同样，挖掘机实现电动化，也绕不开前期购置成本增长这道坎。
工程机械行业用户对价格非常敏感。电池成本是电动挖掘机价
13微挖价钱
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视频作者：山东恒旺集团有限公司
挖掘机电动化，为什么小挖会是突破口？
总成本低，用户接受程度相对更高
参考已经实现初步销售的电动装载机发现，其市场价格是普通燃油装载机的3倍左右（包含充电桩等配套设备）。同样，挖掘机实现电动化，也绕不开前期购置成本增长这道坎。
工程机械行业用户对价格非常敏感。电池成本是电动挖掘机价格增长占比大的零部件。小型挖掘机需要的电池更小，价格更低，相对中、大型挖掘机，实现电动化后的小挖总成本要低很多，能在一些用户的承受范围内。
再考虑到电动挖掘机后期使用和维护成本的优势，节省下来的钱能够很好覆盖小挖初期增长的购置成本。另有研究显示，随着技术成熟，电池成本有望每年下降5%~10%。这对小挖电动化突破也将十分有利。
市场需求，小挖市场占比大
工程机械工业协会数据显示，2011-2020年，小型挖掘机（注：协会数据统计按<18.5t划分）从8.2万台增长到17.7万台，实现了井喷式增长。小挖占总的比重在2015-2016年的峰值曾经高达65.00%左右。
近3年来，小于18.5t的小挖占国内挖掘机总的稳定在60%左右。
巨大的市场空间也为小挖实现电动化打下坚实的基础。据了解，2019年下半年至今，代理商销售每台燃油亏损都超过2万元。价格更高的电动小挖，会不会成为代理商新的盈利点？促使代理商加大推广力度？
历史总有惊人的相似，如今工程机械电动化进程面对的处境，与十几年前乘用车何其相似。电动挖掘机市场未来的增长曲线会不会与现在的电动乘用车市场呈现类似的趋势？先经历一段缓慢的爬坡阶段，当越来越多的用户真正感受到电动挖掘机的魅力时，将会迎来一个井喷期。笔者认为，在缓慢的爬坡阶段，电动小挖就是不错突破口。
13微挖价钱的液压系统发热故障分析
1、 13微挖价钱的液压系统发热的后果
在13微挖价钱的使用过程中，其液压系统发热是一种发生比较频繁的故障现象，它的分析处理过程也相对比较复杂。在故障发生刚开始时，各机能都正常运转，但随着液压系统内油温的不断升高，在连续工作一小时后就会出现问题，并影响着液压系统的正常工作，使得其内部的机构系统运行缓慢，挖掘力度不够。因此如果不对13微挖价钱的发热故障进行及时的处理，就会产生很大的影响：①油液的粘度减小，加大了泄漏现象发生的可能性，促使系统发热现象更严重，以此循环；②油液的氧化速度加快，并阻塞元件小孔，影响液压元件的使用；③容易造成软管老化，橡胶密封件失效；④加剧了油泵和液压阀件的磨损，甚至会导致其报废，无法进行使用。
2、 影响13微挖价钱的液压系统发热的因素
（1）系统结构不合理，零部件不达标。液压系统结构的不合理、操作不当或者其零部件不达标，例如在进行作业时液压油的管道过细、油箱的容积太小、液压油的管路不够 90°以及油箱的散热能力差等，都会引起挖掘机液压系统的发热。
（2）液压油的粘性低，13微挖价钱的液压系统中的液压油具有粘性，其温度升高后，液压油的粘性就会降低，此时易发生系统泄漏的情况，影响13微挖价钱的工作效率。且液压油具有润滑的作用，如其粘性降低，它在系统表面形成的保护膜就会变薄，作用就会下降，在其表面进行运动时就会加剧磨损，元件的使用率也就会下降。此外，对液压系统不合理的使用和维修，都会加大系统发热的可能性。
