UTV骑乘前：
对初次驾驶者来说，首先要了解所要驾驶的UTV刹车、油门、档位、离合的位置和操作的力度。同时检查轮胎螺丝是否松动，车轮是否有松动和歪斜；轮胎的气压是否合适。
每次出车前应进行必要的安全检查,确保各个机件灵活、有效。
骑乘前需要配备的安全装备，头盔、防护服缺一不可。由于UTV有很多种版本，所以不同的版本也有不同的防护措施。
掌握正确的驾驶姿势
UTV
UTV骑乘前：
对初次驾驶者来说，首先要了解所要驾驶的UTV刹车、油门、档位、离合的位置和操作的力度。同时检查轮胎螺丝是否松动，车轮是否有松动和歪斜；轮胎的气压是否合适。
每次出车前应进行必要的安全检查,确保各个机件灵活、有效。
骑乘前需要配备的安全装备，头盔、防护服缺一不可。由于UTV有很多种版本，所以不同的版本也有不同的防护措施。
掌握正确的驾驶姿势。脚掌踩在脚蹬上，脚尖向前，双膝夹住油箱；手掌向下，轻握车把似向前推车；全身自然放松、目光向前平视。要随时注意前方道路的情况。
UTV是Utility Terrain Vehicle 英文名称的缩写
Utility Terrain Vehicle 中文翻译是实用型全地形车，也叫多功能全地形车。每个成功男人都充满了原始野兽征服欲，血液中流淌着“冒险精神”，但无奈满腔热血却禁锢于都市牢笼之中，无处释放，因此很多精英人士都钟情于ATV全地形车，钟情于ATV全地形车不畏艰险、勇往直前、永远不服输的运动特质。
多功能全地形车UTV全称是Utility Vehicle，俗称”钢管车“，是由ATV衍生出来的一种车型，用方向盘、油门、踏板操控，也有两驱和四驱的，还安装有防滚架、安全带等防护。
UTV主要用于矿山、野外、沙滩越野、山区载货、农场作业等多种场景，能在各种场地轻松自如地通过。
UTV和ATV虽然都叫全地形车，但还是有区别的
1.UTV是通过方向盘操纵转向，而ATV是通过类似摩托车的转向
2.UTV出厂时是有防滚架和安全系统的，而ATV使用把式操控没有，相对来说UTV会比ATV的安全系数更高一点
一、全地形车业务：毛利占比68%，出口海外抢占份额
UTV全地形车，即多功能全地形车，是一种非公路户外休闲车辆，在范围内，北美是其主要的需求市场。UTV全地形车行业起步晚，目前市场规模较小，2016年仅为1.42亿元。
1. 全地形车千亿级市场，目前呈现寡头垄断格局
全地形车兴起于上世纪70年代，早本田了四轮驱动全地形车的先河，1985年北极星工业和庞巴迪娱乐开始进入全地形车行业。全地形车适用于美国、俄罗斯这种地形开阔地带，目前用于赛道骑行、沙丘骑行、短途观光、攀岩、等娱乐悠闲目的占50%左右。
（作者： 来源：）
