1、利用交流接触器实施缺相保护
在电动机的主电路当中增加同一型号的交流接触器，电动机的运行由两台接触器共同控制。当按下按钮SB2时，L3相电源经SB1、SB2、KMI到L2相，使KM1线圈得电吸合。同时KM1的动合辅助触点闭合，L3相电源经KM2线圈接到L1相，使KM2得电吸合，于是电动机得电运行。由于在主电路中增加了同一型号的交流接触器，且两个接触器的线圈电压分别来自L
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1、利用交流接触器实施缺相保护
在电动机的主电路当中增加同一型号的交流接触器，电动机的运行由两台接触器共同控制。当按下按钮SB2时，L3相电源经SB1、SB2、KMI到L2相，使KM1线圈得电吸合。同时KM1的动合辅助触点闭合，L3相电源经KM2线圈接到L1相，使KM2得电吸合，于是电动机得电运行。由于在主电路中增加了同一型号的交流接触器，且两个接触器的线圈电压分别来自L1、L2、L3三相中的电压回路，所以任何一相断相，都能使两个接触器的一个(或两个)释放，从而达到缺相保护作用。
1）运行及其注意事项
①电动机起动后，应注意观察电动机，传动装置，拖动设备及线路电压和电流表，有异常现象应立即停机，查明并排除故障后方能再次起动，
②当电源的频率（电压为额定）与铭牌上数值偏差超过1%或电压（频率为额定）偏差超过5%时，电动机不能保证连续输出额定功率，连续工作的电动机不允许过载。
③电动机一般应装有过热保护、短路保护、断路保护和零序多道保护装置，可防止单道保护失灵。根据电动机铭牌上额定电流值调整保护装置的整定值，整定值不应超过电机铭牌额定值。
④电源接通后，若电动机不转应立即停机，以免烧坏电动机。按电动机的技术要求，限制电动机连续起动次数，空载运行一般不超过3-5次，电动机长期运行至热状态，停机后又起动，不得连续2-3次，时间间隔30秒，否则容易烧坏电动机。几台电动机合用一台变压器时，不能同时起动，应由大到小逐台起动。
⑤电动机空载或负载运行时，不应有断续的或异常的声响或振动。轴承温度不应超过95℃。
⑥当发生下列情况应立即停机处理
A．发生人身触电事故 B.电动机或起动装置冒烟起火
C．电动机剧烈振动 D.电动机拖动设备损坏
E．电动机轴承剧烈发热 F.电动机发生窜轴冲击、扫撞、转速突然下降，温度迅速上升。
G．电动机启动时，有响声不转动，或转速太低。
危机3技术升级的两难
环保督察一轮接着一轮，范围覆盖多个电机生产基地。当前很多地区已经开始限制企业申请排污许可证，能够拿到环评资格变得艰难，迫切要求企业能够采用生产技术升级落后产能，这一趋势对于资金本就不充裕的电机小企业来说，可以说是雪上加霜，他们面临着“改造升级设备无异于、不改造则是等死”的两难局面！
发展建议
电机企业，尤其是中小型电机企业，在目前的市场环境下想要生存下去，一个重要的方式就是降低成本。据人士介绍，电机企业主要的降低成本方式有三种：
一是与客户做好深入对接，按照客户要求生产电机产品，避免各方面用料的浪费；
二是升级生产管理系统，严格管控生产环节，避免不必要的浪费；
三是做好资源整合，建立稳定的供应链体系。
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