莱芜橡胶减速垫生产厂服务为先「国越交通」

减速带标准

减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色来区别开来。 减速带一般只有高速公路才设置减速带。市区内道路，一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯路等特殊路面设置，在城市道路中，中小学校门前可以划减速线提示驾驶员减速行驶（减速线不同于减速带，比较平缓不影响车辆通行）。而像小区之类在道路上可以根据需要设置减速带，因为这样的减速带不会影响公众车辆的通行，但是设置减速带必须经过主管部门批准。市区内道路，一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯路等特殊路面设置，在城市道路中，中小学校门前可以划减速线提示驾驶员减速行驶（减速线不同于减速带，比较平缓不影响车辆通行）。

减速带

减速带由高强度支撑，具有减震性、抗压性好，寿命长，对车磨损少，噪音低，颜色为黄黑相间，极为分明，安装也极为方便，通常根据地面不同路面采用不同的螺钉将起固定就可，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。国越交通建议大家，车辆通过减速带的正确方式是双轮一起正向通过，并且将车速降低至15公里每小时。这种方式通过减速带对车辆损害比较小。减速带正确通过方式汽车过减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。

许多学校、医院、小区和狭窄道路的路面上，都会设置橡胶减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速。而有些司机在过橡胶减速带时，为了图方便，往往采用单侧压橡胶减速带或者不减速直接通行。其实城市中无处在的橡胶减速带看起来虽不起眼但对车辆损耗尤其是对于悬挂系统的损耗的确有一定影响。所以我们掌握过橡胶减速带的正确方式是非常有必要的。减速带设计要求1、减速带由高强度橡胶制成，具有很好的抗压能力，而且坡体要有一定的柔软度，在行驶的过程中没有强烈的颠簸感，减震与吸震的效果也都非常好。