喷烤漆房的预防措施：
1、对于使用燃油的喷烤漆房，定期清理燃烧器内部的积炭，并清理出炉体，减少明火的可能。
2、对于柴油和废机油的加热要注意加热温度，达到设计要求，提高挥发的效果，使之尽可能多地参与燃烧，尤其是冷启动的时候。
3、定期检查热交换器的不锈钢焊接情况，及时修复裂纹，减少柴油（或废机油）外渗的可能。选择比较厚的不锈钢材料，减少交换器
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喷烤漆房的预防措施：
1、对于使用燃油的喷烤漆房，定期清理燃烧器内部的积炭，并清理出炉体，减少明火的可能。
2、对于柴油和废机油的加热要注意加热温度，达到设计要求，提高挥发的效果，使之尽可能多地参与燃烧，尤其是冷启动的时候。
3、定期检查热交换器的不锈钢焊接情况，及时修复裂纹，减少柴油（或废机油）外渗的可能。选择比较厚的不锈钢材料，减少交换器炸裂的可能。
4、注意顶棉、底棉的保养，及时更换，设立定期更换制度。顶棉、底棉过滤效果一定要好，千万不可以次充好，否则终将会因小失大。
5、检查温度控制装置的灵敏度，在烤房内的温度传感器要经常检定校正，尽量做到内外同时监测。控制好炉温，喷烤漆房的高温度不能超过60℃，否则对车辆、对漆房寿命、对热交换器都是致命伤害。新型喷漆室在人工操作区内全部送入经过空调装置调节的新鲜空气，而在无人操作区内则大部分送入一次性的循环空气和补充小部分新鲜空气，减少了空调装置中新鲜空气的吸入量，从而节省了能源消耗。如果有可能，使用双温度系统监视实际温度，不过现在的烤房生产厂家都使用的是单温度系统。
6、对于电气线路，在安装喷烤漆房的时候，要严格注意施工人员的施工方法，所有的线路一定要套有高质量的防火管，所有的接点一定要连接牢靠，接点使用热缩管连接封闭后再使用绝缘胶布包裹。很多喷烤漆房都在这些细节上降低成本，造成一些火灾隐患。
喷漆设备之喷漆室在汽车行业的现状
据统计，今年目前我国汽车的保有量已局，随之而来的汽车保养问题就越发的突出，比如说对汽车喷漆设备的要求也在汽车后市场产业中的地位越来越高，喷漆室是汽车在喷漆设备中对车身漆面修补过程中的设备之一。
目前，市场上喷漆设备的质量良莠不齐，有家庭小作坊式的生产厂家，也有技术含量很高的生产厂家，所以产品的价位两极分化严重，质量也随之变得有很大的差异，而产量会直接影响到汽车维修质量。
位的产品因为其原因，生产成本很高，小型的汽车美容店难以接受这么高的价位。而低价位的产品虽然价格便宜，但是它是建立在偷工减料，使用一些非标材质和一些不达标的配置的基础上的，所以产量大打折扣。
有很多中小型的汽车美容店店主因为资金不足或其他原因，选用了一些低价位的产品，结果后期出现很多问题故障，而这些低价位的产品通常售后服务又不完善，维修困难且费用高，还费时费工，严重影响了店面的正常营业。这种情况，就是在初期节省了产品购买的成本，但是后期的投入不一定比省下的成本费少。在粉末制造过程即除去粉末3μm，使透过滤材的粉末量减少到很低。
水帘式喷漆房有哪些缺点
一件产品有些不足也是难免的，水帘机也是如此。它的缺点运行时湿度偏高。由于运用水作为漆雾的吸附剂，为了提高吸附性能，必须将水高速循环，并喷淋、清洗含有漆雾的空气，大量的水在水帘机中喷淋和挥发将使喷漆房的湿度提高。
我们都知道家具涂装中的很多涂料都不宜在湿度偏高的环境中施工，偏高的湿度会影响漆膜的质量和干燥的速度。一般采用增加排风量，输送足够的干燥洁净的空气等一系列措施来降低喷漆环境中的湿度。
行业缺少滤芯效能检验的设备
目前，行业缺少滤芯效能检验的设备，所以报废缺少统一的指标。计划设计的检验设备将采取测试滤芯通风量的方式，并给出数据值，由数据值判定滤芯是否已失效。
目前判定报废的依据是，只要回收不好就报废，并购买新的。选用价值较高的滤芯其通风量和过滤精度均好一些，如报废周期太短将造成投入增长，在清理后进行仪器检测，然后判定报废与否可节省购买成本，也可判定回收能力的瓶颈所在。
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