翅片管换热器的答疑解惑和怎样加热空气
1.翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒还是热媒？
翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒，然后，再通热媒。板对为上下两层时，温度可提高10～50℃(由物料的性质和换热介质的温度控制)。主要是因为，如果先通热媒再同冷媒的话，那么，会在换热器内部产生比较大的温差，并且，温度出现急剧变化，进而，使得换热器受损，产生
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翅片管换热器的答疑解惑和怎样加热空气
1.翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒还是热媒？
翅片管换热器，其在使用过程中，是先通冷媒，然后，再通热媒。板对为上下两层时，温度可提高10～50℃(由物料的性质和换热介质的温度控制)。主要是因为，如果先通热媒再同冷媒的话，那么，会在换热器内部产生比较大的温差，并且，温度出现急剧变化，进而，使得换热器受损，产生严重后果。所以，才会有上述结论的，也希望大家能牢记于心，不要出错。
山东德州北工机械制造有限公司拥有的设计能力和制造工艺。精良的加工设备、完善的检测手段及健全的管理体系。秉承“客户就是上帝”的经营理念。严格控制生产的全过程，使产量始终处于同行业的前列。
翅片换热器的几点故障和处理方式
翅片换热器1大的功效应该就是对干燥系统中的空气进行加热处理，因此在热风的装置中属于比较重要的设备，而散热器中所使用到的热介质，不仅可以是蒸汽也可以是热水，或者是导热油都可以，正常情况下，蒸气在工作的压力上，以及热空气的温度等都应保证在范围内。翅片管换热器，其的外部因素上的强化，主要来讲，是为：将翅片间距尽量缩小，或者是在翅片上开沟槽，来加强换热。
在整个生产制造的过程中，因为翅片换热器中管板是会受到水分冲刷的，或者是气蚀以及微量的化学介质等腐蚀，所以在管板在焊缝位置比较容易出现渗漏的现象，终导致化工的材料以及水出现严重的混合现象，那么在生产的工艺上会比较难以对其进行控制。
导致制造和生产出来的翅片换热器产品，在质量上出现严重的下降，并且对产品的等级也会造成影响，当冷凝器中的管板出现焊缝泄漏的时候，经常都会采用传统的补焊方式，导致管板的内部会存在较大的内应力，并且非常难以将其消除。
这种情况同样会到时翅片换热器出现严重的泄漏，虽然对设备进行了检验和修复，但是在经过反复的补焊之后，设备已经失去了原有的性能，而且在使用一段时间之后，还是会出现同样泄漏的现象，对企业在人力、物力和财力上都是比较浪费的。
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