在公路上，当这条公路带在使用护栏板后，这条路就隔断成了两条道，从而起到了隔断作用，同时还可以起到良好的防护作用。在撞车后因为有了护栏板的存在，不容易让车辆出现撞毁情况，主要的是可以保护好车辆里面的驾驶人员以及乘客的人身安全。波形护栏板的主要材质就是镀锌，其材料非常坚固，即便发生了撞击事件，可以保证不变形。
波形护栏板作为高速公路的基本安全设施，在保证道路交通安全方面发挥着积极作用
波形护栏板安装
在公路上，当这条公路带在使用护栏板后，这条路就隔断成了两条道，从而起到了隔断作用，同时还可以起到良好的防护作用。在撞车后因为有了护栏板的存在，不容易让车辆出现撞毁情况，主要的是可以保护好车辆里面的驾驶人员以及乘客的人身安全。波形护栏板的主要材质就是镀锌，其材料非常坚固，即便发生了撞击事件，可以保证不变形。
波形护栏板作为高速公路的基本安全设施，在保证道路交通安全方面发挥着积极作用，但其自身又是一种障碍物，其设置也有很优件，一般以设置护栏及不设波形护栏板相对危险性比较后作出判断的路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物两种，路微防护设计中，只要满足以下条件之一，就必须设波形护栏板：
1.路基宽度变化的渐变段。
2.大.中.小桥两端或高层建筑的两端与路基连接部分。
3.与铁路.公路交叉时，车辆可能掉入交叉铁路或其它高速公路的路段。
4.导流岛.在分界处认为需要设置护栏的位置。
5.高速公路或汽车用一级公路位于江.河.湖.海.沼泽等水域，距路基坡脚1.0米以内，车辆掉入会有极大危险的路段。
6.道路边坡度i和堤高在图1所示虚线以上地区的路段。
7.高速公路互通式立体交叉.出口匝道的三角地带和匝道的小半径弯曲。
8.曲线半径小于zui小半径段。
9.高速公路或汽车用一级公路位于土路肩边沿1.0米以内，门架结构.紧急电话.上跨桥的桥墩或桥台等构造物时。
10.服务区.停车区或巴士停靠站处变速车道段、围墙护栏交通分.三边形地带部分包括。
然后就要看涂层的附着力。喷塑材料与板材的融合度是非常高的，经过了严格的工艺流程，喷塑层牢牢地嵌入板材表面，就算发生强烈撞击，板材表面也不会留下痕迹，而劣质的喷涂材料吸附力差，发生碰撞很容易掉漆，一旦发生掉漆，波形护栏板的氧化速度就会百倍地增加，从而迅速氧化整个护栏板。我们可以切下一小段当作样品用来检测，用锤子敲击样品表面，观察涂层是不是会整块脱落，看涂层和里面的镀锌材料粘合度如何，如果这些都没有问题，说明该厂家的材料和工艺都不错，。还可以让波形护栏板厂家提供相关的检测报告，看一下按照行业规定的要求是否达标。
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