壹发动机升级采用一汽锡柴国五共轨技术壹发动机升级采用一汽锡柴国五共轨技术发动机，燃油经济性、动力性都得到提升，令你惊讶的不仅仅是TA突出的节油表现，高功率（大可达460马力）、大扭矩让你体会更多、更轻松的驾驶乐趣。独有基因：四气门+顶置凸轮轴+双缸空压机+涨断连杆+钢活塞+杰可博发动机制动+可靠的共轨电喷技术，是TA强有力的技术保证。贰变速箱升级采用一汽自主研发大中心距、大扭矩、大
J6M牵引车专卖
壹发动机升级采用一汽锡柴国五共轨技术
壹
发动机升级
采用一汽锡柴国五共轨技术发动机，燃油经济性、动力性都得到提升，令你惊讶的不仅仅是TA突出的节油表现，高功率（大可达460马力）、大扭矩让你体会更多、更轻松的驾驶乐趣。独有基因：四气门+顶置凸轮轴+双缸空压机+涨断连杆+钢活塞+杰可博发动机制动+可靠的共轨电喷技术，是TA强有力的技术保证。
贰
变速箱升级
采用一汽自主研发大中心距、大扭矩、大头档速比、进口同步器“三大一进口”变速箱，考虑自卸使用工况，对匹配做进一步的优化，让自卸驾驶起步更快，换挡更平顺，行驶更加稳健。
叁
前后桥升级
新增2055九吨级前桥，技术、承载能力，整车离地间隙进一步提高，适应严格的法规及苛刻的使用工况。后桥采用一汽300十六吨级别铸钢轮边减速桥，细节及承载能力得到进一步优化提升，大大降低故障率及用户使用成本。
肆
悬架系统升级
60吨级胶套式“腹翼连接”+“免维护”平衡悬架+“大刀板”式车架平衡悬架横梁，承载，国内技术，仅有。
新J6P优势人机优化
新J6P优势
人机优化：方向盘可调的范围更广，每个卡友能够调整到舒适驾车的角度；三块踏板布置匹配脚部施力方向，降低腿部的肌肉疲劳感。
内部空间优化：顶部一体式高架箱设计，增加头部空间和前排的通过性；内饰护板造型更加贴近车身，为卡友提供更大的驾乘居住和储物空间。
驾驶员视野优化：前方视野更开阔，安全无死角；遮阳板加宽加长，能够避免阳光炫目。
空调优化：升级为智能全自动空调，制热量提升30%、制冷量提升20% 、风量提升16%，空调效果更好更快，温度控制更方便；出风口流线型刀锋设计，造型科技新颖。实现环抱式立体出风效果，全车多角度、多位置均匀舒适出风；驾驶员脚部风道布置，驾驶员左右脚独立出风、增加乘员腿部出风口，冬季开车脚暖和。
新J6P优势动力升级效率更高
新J6P优势动力升级 效率更高
6DM系列国Ⅵ柴油机作为CA6DM2/CA6DM3国Ⅴ柴油机的升级产品，经济性、动力性、可靠性、耐久性达到水平。具有大功率、长换油、长三包、低油耗、够安全等突出优势，是中重型自卸车的配套动力。
11L、13L自卸专属动力：通过采用低污染燃烧技术、机油寿命预测算法技术、长效节能机油技术、长寿命过滤技术，实现工程车长换油。提升急加速扭矩响应时间，发动机响应更适合自卸车急加速、急减速运营特点。
解放J6V车辆航空级的座椅有效缓解驾驶疲劳
解放J6V车辆航空级的座椅有效缓解驾驶疲劳。高配气囊座椅的座垫、靠背采用皮质面料，配备扶手，包裹感强、高速行驶时可使用扶手减低疲劳。同时，座椅具备多方向调节功能，灵活方便，还可选装通风或加热功能，满足各种情况的使用要求。
车型手动挡变速箱采用软轴操纵机构，配换挡助力器，选换挡力降低20%；亦可选装自动挡AMT变速箱，有“畅行版”与“经典版”两个版本可供选择，司机不需要频繁换挡、重复踩离合器，旋钮式结构利于释放驾驶室空间。金属包络油门及制动踏板，、易清理，且优化人机位置，对标，对驾驶者而言，力度适中，亦减轻操作强度。
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