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西藏RXI100被动网批发来电洽谈 成都龙盾交通

SNS被动网施工程序之工字钢立柱安装 每5m设一道12#工字钢立柱,用于连接固定钢绳网及格栅网。工字钢立柱在钢加厂加工而成,顶断和底端分别焊接挂座。 由测量人员标示出工字钢立柱位置,若立柱位置在基岩上,采用YT28手风钻成孔(孔深0.5m),孔形成后人工注纯水泥浆(浆液水灰比为0.5),然后埋设两根Φ22插筋(长0.8m,外露0.3m),将工字钢与插筋焊
RXI100被动网批发












SNS被动网施工程序之工字钢立柱安装

每5m设一道12#工字钢立柱,用于连接固定钢绳网及格栅网。工字钢立柱在钢加厂加工而成,顶断和底端分别焊接挂座。

由测量人员标示出工字钢立柱位置,若立柱位置在基岩上,采用YT28手风钻成孔(孔深0.5m),孔形成后人工注纯水泥浆(浆液水灰比为0.5),然后埋设两根Φ22插筋(长0.8m,外露0.3m),将工字钢与插筋焊接;若基座位置在覆盖层上,人工开挖出50cm(长)×50cm(宽)×50cm(深)的方槽后钻孔至基岩,孔形成后人工注纯水泥浆(浆液水灰比为0.5),并埋设Φ22插筋(长1.3m,外露0.3m),将工字钢与插筋焊接牢固后沿方槽浇筑C20混凝土。公司秉承”质量关乎生存,信誉谋求发展“的经营理念为广大客户提供贴心的服务。









被动边坡防护网

被动防护系统的构成:钢丝绳网、格栅网、支撑绳、缝合绳、拉锚绳、钢柱、基座、钢丝绳锚杆、地脚螺栓、减压环、连接件等。

常用规格:RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX1-025、RX1-050、RX1-075。

材质:镀锌钢丝绳、镀锌钢丝、镀锌管件。

构造:防护网、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成

产品特性:系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少
产品用途:适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏。如果被动防护网距离第二次撞击非常近,在第二次撞击时势能就化解的非常小了,可以很好的拦截,并不影响被动防护网的使用寿命,各个零部件也不会受到太大的冲击。





被动防护网测量放线中不可忽视的几点因素

1.钢柱的安装位置并不是一点也不允许偏移,但偏移的位置不能超过整体位置的20%。调整位置的原因可以从两个方面考虑:当前土质比较松软,安装后无法保证其牢固性;某处山坡倾斜度大,施工难度较难而且影响立柱的牢固性,此种情况下同样可以调整位置被动防护网基座的安装固定可以一般采用打孔注浆的方式,注浆后的基座需要凝固3天以上的时间。在这期间我们可以对被动防护网两侧的锚拉绳钻孔,打入钢丝绳锚杆。7、地脚螺栓采用φ18的地脚螺栓,其长度不小于1m,打弯80mm。从上面的介绍相信大家已经初步了解被动防护网测量放线的重要性,高素质的施工队伍才能打造钢铁般的防护墙,让高速公路、铁路畅通无阻,保证旅客和司机们的人身安全。







NS柔性被动网

边坡防护主要适用SNS柔性被动网:RX-025、RX-050、RX-075 RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等被动防护结构配置: 钢柱、支撑绳、拉锚绳那、缝合绳、减压环 滑坡边坡防护主要适用主动防护网主要型号:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。边坡主动网结构配置:钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。环形网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。5、工字钢或者H型钢单根长度不允许接焊,钢柱采用热镀锌防腐处理,镀层≥85μm。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧

且其中一处位于两端头的搭接处,除边缘环孔外,每个环与其周边的4个环相扣联。单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。为适应建筑业的工厂化发展趋势,系统部件全部实行标准化的工厂生产,现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外,主要为积木式的装配作业,施工安装和维修人员仅需要少量常规简由于钢丝绳网形式的拦石网能级有限,已开发成功了在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为突出柔性特征的环形网来取代钢丝绳网。当设置于泥石流区域时,便可形成拦截泥石流体内固体大颗粒的柔性格栅坝。







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