桥梁伸缩缝损坏桥梁经常损害的部位桥梁伸缩缝损坏 桥梁经常损害的部位之一就是桥梁伸缩缝，伸缩缝一旦被破坏，就会影响公路的行车舒适性和桥梁的使用周期，为了保持行车的平稳性，防止产生桥头跳车现象，就必须对桥梁伸缩缝就行修补与养护，要用什么修补材料？另外桥梁伸缩缝部位是路面相对来说比较薄弱的，经过长期的碾压，局部甚至全部都会出现坑洞、裂缝的情况。 一：对病害部位完全凿除、漏出桥
井盖维修方案
桥梁伸缩缝损坏桥梁经常损害的部位
桥梁伸缩缝损坏
桥梁经常损害的部位之一就是桥梁伸缩缝，伸缩缝一旦被破坏，就会影响公路的行车舒适性和桥梁的使用周期，为了保持行车的平稳性，防止产生桥头跳车现象，就必须对桥梁伸缩缝就行修补与养护，要用什么修补材料？另外桥梁伸缩缝部位是路面相对来说比较薄弱的，经过长期的碾压，局部甚至全部都会出现坑洞、裂缝的情况。
一：对病害部位完全凿除、漏出桥梁伸缩缝部位钢筋。
二：清理凿除的残渣、并用高压风、高压水进行处理，确保坑槽内没有残渣、污渍。
三：搅拌铺装——按照规定的水灰比用立式搅拌机搅拌材料，然后进行铺装。
什么时候修补这些裂缝恰当呢
地面找平或回填施工完成后没几天会发现地面有裂纹或裂缝，大家不用着急，形成裂缝的原因很多，有的是因为地面打好后洒水养护不到位，导致水泥地面表面干燥过快出现裂缝；有的是因为原毛坯地面有裂缝并没有先修补，在新地面打好后在干缩凝结过程中产生的新裂缝，而且新裂缝和原毛坯地面的的裂缝是上下对应的；还有的是水泥和沙子搅拌时比例失衡，水泥少沙子多。分析了原因，那么什么时候修补这些裂缝恰当呢？一定要等到地面完全干燥、强度上来以后在修补，就是说地面变硬了（不是表面硬了而是地面整体变硬了），能走人了再修补。
道路检查井的维修不便
道路施工过程中，需要在道路建设时在道路以下布设检查井。排检查井使用过程中，出现损坏时需要进行维修。目前，道路检查井的维修不便。城市道路在在使用过一定时间后，经常会出现整体凹陷或凸出路面，同时检查井周围的路面也会发生碎裂。井周路面出现明显的不均匀沉降，其主要原因：检查井基底应力小于检查井周围同深度的土基应力，检查井地基承载力不够，上部长时间受到动荷载的作用，地基土被压缩下沉，造成检查井整体下沉、路面不平整。
快硬型混凝土浇筑注意事项
注意事项：
1．基坑开挖阶段
必须将检查井位置标识准确，严禁开挖过程中扰动或破坏周围路面结构。开挖时，井口进行覆盖，应避免杂物落入井内。挖出的混合料与土分开，及时清运，不得落地，基坑开挖完成后现场清理应，可用水将井周围冲洗干净。
2．快硬型混凝土浇筑阶段
井口覆盖，禁止落入井内快硬型混凝土；基坑周围覆盖，避免污染路面。
快硬型混凝土浇筑时应采用人工下料，严禁扰动钢筋骨架及内模。
3．道路放行阶段
如井盖安装完成暂不施工沥青上面层，应将井框周围与路面高差部分采用细石快硬型混凝土或沥青混合料顺坡，保证车辆及行人安全。
（作者： 来源：）
