冷藏车厢体四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
冷藏车冷库应用。如今，大中城市货物的
冷藏运输专线
冷藏车厢体四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
冷藏车冷库应用。如今，大中城市货物的运输，很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失，这更能说明冷藏库有很大的发展市场，冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，大大优化了冷库发展的灵活性，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。
冷藏车分类
当室外环境为30摄氏度的时候，并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车，按照冷藏车车厢内部平均温度保存范围可以按以下标准：
1、当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候，该冷藏车分为a类；
2、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候，该冷藏车分为b类；
3、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候，该冷藏车分为c类；
4、当车厢内部平均温度为等于0摄氏度的时候，该冷藏车分为d类；
5、当车厢内部平均温度为等于-10摄氏度的时候，该冷藏车分为e类；
6、当车厢内部平均温度为等于-20摄氏度的时候，该冷藏车分为f类
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