本公司的高空作业车、高空作业平台、升降平台、路灯安装车的工作高度从8m-30m不等，通过大臂前端托架，可以安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的切换提供了接口。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全
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本公司的高空作业车、高空作业平台、升降平台、路灯安装车的工作高度从8m-30m不等，通过大臂前端托架，可以安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的切换提供了接口。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。武汉市东西湖区、洪山区、三立柱铝合金高空作业平台:三组桅柱支撑作业平台同步升降，支退结构同单桅柱式平台，具有超大的载重量的工作稳定性。
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