翅片管换热器
翅片管的材料范围很广，有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、锡及铜合金钛、蒙乃尔合金等，有时还采用双金属翅片以节约贵重金属，同时又能适应耐腐蚀性等工艺要求。
翅片管热换器中管束两端没有翅片且外径较大，故与光管一样可与管板焊接或胀接，必要时也可装设折流扳，装折流板处应制成没有翅片的平直段。由于翅片管应用广、材料和制造方法多样，工业发达都已标准化、系列化，并有专门的研究
加工翅片管设备厂商
翅片管换热器
翅片管的材料范围很广，有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、锡及铜合金钛、蒙乃尔合金等，有时还采用双金属翅片以节约贵重金属，同时又能适应耐腐蚀性等工艺要求。
翅片管热换器中管束两端没有翅片且外径较大，故与光管一样可与管板焊接或胀接，必要时也可装设折流扳，装折流板处应制成没有翅片的平直段。由于翅片管应用广、材料和制造方法多样，工业发达都已标准化、系列化，并有专门的研究机构。
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日常生活中为什么要采用翅片管？
就拿我们熟知的暖气来讲，我们熟悉的对流换热就是暖气片外表面和空气之间的换热，固体表面与和它接触的流体之间的换热称为对流换热。生活经验告诉我们：暖气片面积越大，表面温度越高（即表面温度和空气间的温差越大），供热时间越长，则换热量越大，房间越暖和。这说明对流换热量和换热面积成正比，和温度差成正比，和时间成正比。为了比较不同情况下对流换热的强弱，我们需定义一个物理量：叫做“换热系数”。 换热系数是指单位面积，单位温差（壁面和流体之间的温差），单位时间的对流换热量。(2)定时对现场进行巡检，重点部位是液位计、温度表以及压力表。其单位是J / (s.㎡.℃) 或 W/(㎡.℃). 对流换热系数常用符号 h 表示。
流体的种类和物理性质：例如水和空气是截然不同的，其换热系数相差甚大；
流体在换热过程中是否发生相变，即是否发生沸腾或凝结。若有相变发生，则其换热系数将大大提高；
还和流体的流速和固体表面的形状有关。等等。
翅片管标准
翅片管束的定义： 由多支翅片管按一定规律排列起来而组成的换热单元叫翅片管束（Finned Tube Bundle）.一个翅片管换热器可以由一个或多个翅片管束组成。 对翅片管束的了解有助于翅片管换热器的设计和应用。
翅片管束的组成：
（1）翅片管（多支），是传热的基本元件；
（2）管箱（集箱）或管板：连接翅片管两端的箱体，弯管或钢板。当翅片管与箱体或管板连接以后，翅片管之间的间距也就固定了，同时，管箱使管内的流体形成了连续的流道。
（3）构架：使整个翅片管束得以支撑和固定。
翅片管的排列方式
所谓叉排，是指在气流方向管子交叉排列，而顺排是指在气流方向管子顺序排列。
顺排和叉排的优缺点： 顺排：流体管外绕流时，受到的扰动较小，换热系数较低，但优点是阻力小； 叉排：流体管外绕流时，受到的扰动较大，换热系数较高，但缺点是阻力大。 当对阻力降没有严格限制时，应s选叉排排列；当要求的阻力降很小时，应选取顺排方案。
翅片管换热器满足了生产工艺的要求
金属换热器在烟气余热回收方面应用比较普遍，随着金属换热器的发展，形式已有多种多样，换热性能指标也有了很大的提高。在各种金属换热器当中，针状、片状金属换热器的综合传热系数较高，但该类换热器大部分为铸造而成。在耐急冷急热性、气密性及制造安装方面存在一定的缺陷，限制了进一步的发展。现在，翅片管换热器正在迅速发展，并在各个领域广泛使用。2、16公斤饱和水蒸汽，其温度为201度，如果想用来加热空气的话，是否可以使用翅片管换热器。
无论哪种金属换热器，都要求有较好的工作性能和较理想的换热效果。评价一台换热器工作性能好坏的重要参数，就是该换热器的综合传热系数及其使用寿命。换热器综合传热系数不仅决定了换热器换热面积的大小及被加热介质温度的高低，而且还影响着换热器的温度效率和换热效率。的产品，完善的售后服务，树立良好的企业形象，并得到广大用户的一致好评和信赖。
翅片管换热器综合传热系数高，结构紧凑，换热效果理想，各项技术参数均能达到设计指标，满足了生产工艺的要求。在使用条件及外形尺寸完全相同的条件下，翅片管插件空气换热器的工作性能优于光管插件空气换热器，换热效果及节能效果均比光管插件空气换热器更理想，更能满足生产工艺要求。在焊管环节按照规格要求、误差极限调整成型、定径，电脑切割定尺。
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