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九九智能环保清洁运输门禁智能管理系统-硬件配置之分体式道闸
分体式道闸
分体式道闸由抓拍机、道闸、显示屏组成；
补光抓拍一体机；
支持红外/白光切换；
内置红外车牌识别算法；
混行场景，准确判断车辆方向；
视频检测车辆，不落杆功能。
道闸
场景适应性强
清洁运输车辆管理台账
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视频作者：湖南九九智能环保股份有限公司
九九智能环保清洁运输门禁智能管理系统-硬件配置之分体式道闸
分体式道闸
分体式道闸由抓拍机、道闸、显示屏组成；
补光抓拍一体机；
支持红外/白光切换；
内置红外车牌识别算法；
混行场景，准确判断车辆方向；
视频检测车辆，不落杆功能。
道闸
场景适应性强
直杆和曲臂道闸不区分左右向支持红外、地感、雷达等多种防砸手段运行稳定
直流变频，无级调速抬杆慢速落杆遇阻反弹，开优先保护维护方便
事件日志记录，方便故障码数码管显示，问题定位便捷显示屏功能特点
钢铁企业清洁运输的方法
钢铁企业应通过新建或利用已有铁路线、打通与主干线连接等方式，有效增加铁路运力，对短距离运输的大宗物料，比如铁精矿、煤、焦炭、烧结矿、球团矿、返矿、返焦等物料，全部采用封闭皮带通廊或管状带式输送机运输，无物料二次汽车倒运现象，尽量在运输环节减少或污染。
九九智能环保研发的清洁运输门禁管理系统，可与企业现有的智能管控平台、环保平台对接，帮助企业进行车辆运输的统一管理，建立清洁运输台账，还可以对于进出厂区的物流车辆提前备案、识别车辆排放等级，自动拦截不符合要求的车辆，为企业物流运输车辆提供智能化、自动化、信息化管理。
清洁运输政策要求及解决方案
清洁运输政策要求
根据政策规定，进出企业的大宗物料和产品采用清洁方式运输量比例应达到80%及以上；若比例达不到80%，进出企业的公路运输车辆应全部采用新能源汽车或国六排放标准的汽车，并要求企业建设门禁系统和视频监控系统,监控并记录运输车辆进出厂区情况，禁止不符合要求的车辆进出厂区，提高企业大宗物料和清洁方式运输比例，同时建立清洁运输台账，根据台账等数据资料判断企业清洁方式运输比例是否满足要求。
清洁运输解决方案
1、重点推进清洁方式运输
钢企企业应通过新建或利用已有铁路线、打通与主干线连接等方式，有效增加铁路运力，对短距离运输的大宗物料，比如铁精矿、煤、焦炭、烧结矿、球团矿、返矿、返焦等物料，全部采用封闭皮带通廊或管状带式输送机运输，无物料二次汽车倒运现象，尽量在运输环节减少或污染。
2、严管厂区运输车辆
建立运输车辆监管系统平台，严格控制和管理进出厂区的车辆。对于企业自有的运输车队，则要建立油品使用台账、尿素使用台账、维修保养台账等；对于委托的第三方运输车队，应与承担物料运输的公司签订符合要求的运输协议，并让其提供运输车辆详细清单。
此外，钢铁企业还需要建立门禁和视频监控系统，记录进出厂运输车辆的完整车牌号、车辆排放阶段，及时了解厂区的运输情况，对于不符合要求的承运车辆，及时督促其改正，按要求实现达标排放。
钢铁企业清洁运输策略
钢铁企业30%以上污染排放量来源于运输
数据测算表明，对于一个全流程的钢企而言，生产物料进厂量和产品出厂量之和是粗钢产量的4-5倍，据此计算得出，一般钢企全年汽运排放约为排放总量的16%，如果加上厂内短途倒运汽车及工程机械的污染物排放量，汽运过程中污染物排放量约为钢铁行业排放总量的20%。当然，这些还只是理论计算，如果按照钢铁物流和社会总物流量比重，考虑考虑超载和燃油车不达标等因素，实际运输污染排放量将占排放总量的30%以上。
钢铁企业清洁运输解决方案
清洁运输是企业落实大气污染防治责任的一项重要工作，为了让企业落实，达到超低排放的清洁运输要求，建立规范建设门禁系统和台账管理系统，九九智能环保针对钢铁、焦化、水泥、矿山、电厂等工矿企业设计开发了清洁运输门禁管理系统，该系统除了车辆进出管理功能之外，还具有物流车辆进厂备案、车辆排放等级识别、运输车辆台账等功能，可与企业现有的智能管控平台、环保平台对接，为企业物流运输车辆提供智能化、自动化、信息化管理。
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