润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是山东润滑油的首要成分，决议着润滑油的底子性质，添加剂则可补偿和改善基础油功能方面的不足，赋予某些新的功能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油首要分矿藏基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿藏基础油运用广泛，用量很大（约95%以上），但有些运用场合则有必要运用合成基础油和生物油基础油分配的产品，因
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润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是山东润滑油的首要成分，决议着润滑油的底子性质，添加剂则可补偿和改善基础油功能方面的不足，赋予某些新的功能，是润滑油的重要组成部分。
润滑油基础油首要分矿藏基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿藏基础油运用广泛，用量很大（约95%以上），但有些运用场合则有必要运用合成基础油和生物油基础油分配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。
二、查看润滑油量
假如加油口盖没有问题，那么找到润滑油尺后，将其拔出，首先查看油面，油面高度应该在“满”或“FULL”的位置。
假如油液面过低，会因光滑不良而损坏发动机，也会给气门、汽缸垫、活塞环形成损坏。观察轿车底部的地面是否有渗漏的润滑油，假如有条件能够检测汽缸压力，看是否出现走漏而给发动机部件形成损坏。
替换润滑油时完全放掉旧机油运用过的机油
替换润滑油时完全放掉旧机油
运用过的机油由于高温氧化，已经含有很多的酸性物质，黑色的油泥以及水分和杂质。他们不只对发动机形成损害，也会污染新参加的机油，影响到运用性能。
替换机油的一起应替换机油滤芯。通过长期的运用，在机油滤芯内，会粘有很多的黑色油泥，颗粒物质等杂质，使其减弱或完全损失过滤功能，起不到应有维护效果，还会形成润滑油路阻塞，发动机抱轴、烧瓦、拉缸等损害。
假如通过跑山路、土路应一起替换空滤，吸附在空滤上的尘土会污染润滑油、劣化润滑油质量，形成发动机磨损。
使用车用油要注意的误区!
能多加就多加
车用油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为车用油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，车用油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
变黑了才换掉
这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的车用油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品其实并未完全变质。
经常添不用换
经常检查车用油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿车用油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
添加剂用处大
真正的车用油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且车用油讲究配方的均衡，以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
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