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公式显示：排量的增加能够提高发动机的有效输出功。但在提高发动机排量的同时，应考虑平均有效压力的影响。平均有效压力是衡量柴油机动力性能的一个重要指标。在排量相当的情况下，作用于活塞顶部压力越大，表明柴油机燃烧过程释放热量更高，燃烧效果更好，对气缸工作容积利用的更加充分。这也说明了柴油机输出性能会受到柴油机燃烧性能的影响，平均有效压力的增长也是柴油机技术水平升高的体现，表明柴油
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公式显示：排量的增加能够提高发动机的有效输出功。但在提高发动机排量的同时，应考虑平均有效压力的影响。平均有效压力是衡量柴油机动力性能的一个重要指标。在排量相当的情况下，作用于活塞顶部压力越大，表明柴油机燃烧过程释放热量更高，燃烧效果更好，对气缸工作容积利用的更加充分。这也说明了柴油机输出性能会受到柴油机燃烧性能的影响，平均有效压力的增长也是柴油机技术水平升高的体现，表明柴油机具有较好的燃油经济性和动力性。
节气门此外，柴油机也因为没有节气门这个问题，让它们有了另外一个不同——发动机制动。对于机而言，当你松开油门后，由于节气门是关闭的，所以发动机在进气冲程，活塞下行试图吸入空气的时候，会因节气门的阻碍造成一定真空让发动机转速降低。而发动机又连接着变速箱和车轮，这样也就造成了车辆减速。但对于柴油而言却不是这样，前文我有提到过一般柴油机是没有节气门的，所以不能制造真空。
重量对比柴油机要比机重得多，如果装在体型小的家用车上，会大大增加车子自身的重量，这样就比较耗油了，作为一款乘用车应该是轻量化的才对，所以现在市面上的乘用车都是使用的机。而柴油发动机放到体型要大得多的货车上简直就是很简单的东西了。燃油经济性柴油机的燃油经济性要比机高很多，这也是很重要的原因，因为大型车基本上就是属于工具车，燃油会消耗得比较快一点，而的价格比较高，一次加满这么大的油箱也要不少钱，而柴油的价格就便宜一点，再加上柴油机的燃油经济性比较好，所以会比较耐开，这就能省下不少钱。很多人就想了，这么省油为什么家用车不用柴油机，原因前面也说过了，但也有一些车子是用柴油的，比如老一点的越野车等。
那么具体柴油发电机组是如何工作的，工作原理是什么？以下由柴油发电机组厂家康晨安宝整理。柴油发电机组的工作是进气、压缩、做功、排气循环进行。进气就是空气通过空气滤清器进入干净的空气。压缩是指活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而做工，废气同样经过排气管排入大气。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。
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