能智威电子——恒压电源定做图片
开关电源有的选用晶闸管，有的选用开关管，这种全是借助基极、(开关管)操纵极(晶闸管)上再加上差分信号来进行导通与截至，促使开关元件器不断‘接入’和‘关闭’，让开关元件元器件对键入工作电压开展脉冲调制，进而完成DC/AC、DC/DC工作电压变换，及其输出电压可调合全自动稳压管。恒压电源定做图片
线形电源的变压能够 当做调电阻值，等同
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开关电源有的选用晶闸管，有的选用开关管，这种全是借助基极、(开关管)操纵极(晶闸管)上再加上差分信号来进行导通与截至，促使开关元件器不断‘接入’和‘关闭’，让开关元件元器件对键入工作电压开展脉冲调制，进而完成DC/AC、DC/DC工作电压变换，及其输出电压可调合全自动稳压管。恒压电源定做图片
线形电源的变压能够 当做调电阻值，等同于根据调整滑动变阻器使工作电压发生改变，而开关电源是根据调整按钮的頻率促使工作电压产生变化。与此同时，开关电源与线形电源对比，二者的费用都由于功率的提高而提高，仅仅二者增长速率各不相同。恒压电源定做图片
线形电源成本费在某一功率点上，反倒高过开关电源。
因而，伴随着电力电子技术技术的发展和自主，促使开关电源技术持续提升与自主，这一个成本费难题，反倒让开关电源技术向低輸出电力工程端挪动，为开关电源给予了普遍的进步室内空间。恒压电源定做图片
两种双环控制在车载电源产品中的应用对前面的两节可以总结一下：
对于应用场景单一，要求不高的，可以使用单一变量闭环。
控制电流为前端电流的可以采用电流内环电压外环或者双环竞争的控制方法，在恒流输出为主的应用场景可以选择使用双环竞争，在恒压输出为主的应用场景可以选择使用电压外环和电流内环。恒压电源定做图片
控制电流为输出电流（负载电流）时，可以采用双环竞争或者根据负载情况采用内外双环。负载是阻性负载可以电流内环电压外环或电流外环电压外环，负载是感性负载可以采用电流外环电压内环，负载是容性负载可以采用电压外环电流内环。使用内外双环可以简化外环的补偿环节设计。恒压电源定做图片
以控制变量都为前端电流为例，在车载电源产品中，比如车载充电机，运行在恒流充电，如果使用电压外环和电流内环，由前面的分析可知，电压外环一直处于饱和状态，实际也只是工作在单电流内环的模式，只是发生异常时起到电压保护的作用。因此在车载充电机的设计中可以使用电压环和电流环的双环竞争。车载DCDC则刚好绝大部分时间工作在恒压输出，在过载时候会工作在恒流输出，因此可以选择使用电压外环和电流内环的控制模式。恒压电源定做图片
远程压力表通过弹簧管受压末端发生形变，从而引起齿轮传动机构动作从而带动电阻发送器上所谓的电刷滑动，而电位器的只是通过手动来实现了这个动作过程。简单的看就是把一个电阻通过电刷分成两个串联电阻，在电路中起到分压作用。例如图中的远传压力表与变频器连接，给它提供的是10V电源，这个电源不能随心所欲的给予，必须得根据变频器需要什么样的电压信号就要给远传压力表提供多大电源，意思就是说信号是在这10V电压范围内时刻变化的。恒压电源定做图片
通过两个所谓的串联电阻就可实现分压了，然后将输出电压信号给予二次仪表即可。变频器想要的信号有了，怎么实现这个恒压，这就要启用它自带的PID功能，恒压供水变频器自带PID功能是进行深度优化的，恒压平滑、控制可靠、性能优越。将目标值在变频器内设定好，此时启用的PID控制功能会根据现场实时反馈的信号与目标值进行对比。恒压电源定做图片
对比过程，发现现场的压力值比设定的还要高，其“大脑”立马分析发出一个输出频率改变信号，要求将电源输出频率调小，电机由于电源频率调小转速减缓，供水量减小压力就会慢慢的降下来直到目标值附近保持动态平衡。反之，将电源输出频率提高，电机的电源频率提高转速变快，供水量增加，又将压力升至到目标值，直到动态平衡下来。恒压电源定做图片
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