气液增压缸是由油缸和气缸优点结合而成，所以它的动力源为气，而介质为油，那增压缸要加什么油，增压缸加什么型号的油才能使其正常的工作呢，下面就为大家介绍下气液增压缸需要加什么油。气液增压缸所需的油是液压油，液压油有种类型号之分，主要的液压油型号有ISO VG32 号，ISO VG46号，ISO VG68 号三种液压油，经过各方面测试，大部分增压缸使用ISO VG68 号液压油。但是因每个增压缸的型
气缸增压缸
气液增压缸是由油缸和气缸优点结合而成，所以它的动力源为气，而介质为油，那增压缸要加什么油，增压缸加什么型号的油才能使其正常的工作呢，下面就为大家介绍下气液增压缸需要加什么油。气液增压缸所需的油是液压油，液压油有种类型号之分，主要的液压油型号有ISO VG32 号，ISO VG46号，ISO VG68 号三种液压油，经过各方面测试，大部分增压缸使用ISO VG68 号液压油。但是因每个增压缸的型号和操作环境的不同，所以液压油也不是通用ISO VG68 号，建议大家根据说明书要求进行添加，如是特殊操作环境可以致电台湾玖容进行咨询。增压缸控制简单、可靠如同控制一个普通气缸一样，由一个二位五通阀即可实现全部控制，如用行程开关控制力行程及快进行程或以不同的压力控制力行程等均可实现。
什么是增压缸气动三联件？在气动技术中，将空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，用以进入气动仪表之气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力，相当于电路中的电源变压器的功能。减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。增压缸又称气液增压缸增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，增压缸维护常识：(1)三联件采用自动排水型。
JRP并列式气液增压缸的保养秘诀：(1)、在工作前，我们必须检查JRP并列式气液增压缸的所有装置是否有故障。(2)、连接气路时，应该将管内的杂物清除出去，这样能延长JRP并列式气液增压缸的使用寿命。(3)、在正常使用时,JRP并列式气液增压缸工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作。(4)、在JRP并列式气液增压缸设计时，其工作环境内的温度已定，若因工作需要变换工作环境超过温度需与玖容相关技术相关人员联系处理。然而这些故障的发生，并非是很严重的问题，可能就是因为我们的使用的一些小小的细节没有注意所导致的。(5)、由于管内的部分元件为铁质，所以请不要将JRP并列式气液增压缸置于工况环境特为复杂的环境内使用，另请在JRP并列式气液增压缸前端加装有效的空气处理元件并接时加油润滑及排水处理。
为什么要激励客户？
客户选择购买你们企业的气液增压缸产品肯定是有一定的原因的，可能由于他是技术买家，而你的气液增压缸产品或者服务非常贴合他的实际需求；或者由于他是经济买家，而你提供的气液增压缸产品性价比或者产品利益能达到更大；充气压力轻保持在正常范围内，气液增压缸进气压力一般在4-7kg/c㎡（我司使用计算出力标准为6kg/c㎡）。也有可能由于你关于终决策者的关系营销做的非常到位，所以他们选择了你的气液增压缸产品。
但是当以上各类因素并未达到，你自己的各种优势和对手平分秋色时，即你没有说服力说服后的决策人时，你应该拿客户企业的采购人员怎么办？这时就要懂得如何激励大客户，找出一个足够动人的理由，使你的客户选择你。
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