顶管施工降低交通压力。对城市交通搅扰小，施工面由线缩成点，占地面积小，且不会招致路面沉降以致发生裂纹，防止了路面重修。无论是任务井，亦或是接纳井，均需采用2次浇筑成型的施工方案，当次混凝土浇筑强度到达设计要求，才干停止上部混凝土井壁的浇筑，但必需保证延续浇筑，不允许存在施工缝状况。施工人员更应经过严格培训，熟练掌握施工技巧，保证施工顺利进行，人员在顶管内操作的情况下，需要定时监测管
非开挖顶管施工队
顶管施工降低交通压力。对城市交通搅扰小，施工面由线缩成点，占地面积小，且不会招致路面沉降以致发生裂纹，防止了路面重修。无论是任务井，亦或是接纳井，均需采用2次浇筑成型的施工方案，当次混凝土浇筑强度到达设计要求，才干停止上部混凝土井壁的浇筑，但必需保证延续浇筑，不允许存在施工缝状况。施工人员更应经过严格培训，熟练掌握施工技巧，保证施工顺利进行，人员在顶管内操作的情况下，需要定时监测管内有毒体含量。
根据地质报告，并结合的施工经验，顶管机头决定采用气压平衡网格（水冲）式机头进行施工。该机头在顶进过程中，通过气压平衡正面土压稳定机头，减少外部土体对周围地面的影响。采用4台200吨/台千斤顶作为主顶，千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井，前端顶进分压环，顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性，与管端面接触相对平整，无变形。在长距离顶进过程中，当顶进阻力超过容许总顶力时，无法一次达到顶进距离时，须设置中继间分段接力顶进。
非开挖具有环保宜居等竞争优势。一个城市的开挖量超过一定比例，必然影响交通和市民正常生活。而非开挖施工不阻碍交通、不污染环境、不破坏植被、不影响周边建筑物、不影响居民的一切正常生活和工作秩序。经过多年的发展，顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头，无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步，在某些方面甚至已达到了水平。地下管线是城市基础设施的重要组成部分，电缆管、上下水管网、热力(动力)管道同地下铁道一起，被称为城市的生命线，随着社会的发展，地下管线的长度持续增加。
经过多年的发展，顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头，无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步，在某些方面甚至已达到了水平。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。非开挖具有环保宜居等竞争优势。一个城市的开挖量超过一定比例，必然影响交通和市民正常生活。而非开挖施工不阻碍交通、不污染环境、不破坏植被、不影响周边建筑物、不影响居民的一切正常生活和工作秩序。
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