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8.押出机过滤网的使用应严格按照指示卡之要求并按规定时间间隔换网。如原材料杂质多或其它原因导致易堵网,则换网间隔时间应适当宿短,以防穿网,一旦发现穿网,则前面生产出来的胶料应即时返工处理。
9.切粒机与押出机之rpm应保持协调,以保证PVC胶粒大小均匀,同时每次开机前应检查切粒刀是否
pvc颗粒生产商
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8.押出机过滤网的使用应严格按照指示卡之要求并按规定时间间隔换网。如原材料杂质多或其它原因导致易堵网,则换网间隔时间应适当宿短,以防穿网,一旦发现穿网,则前面生产出来的胶料应即时返工处理。
9.切粒机与押出机之rpm应保持协调,以保证PVC胶粒大小均匀,同时每次开机前应检查切粒刀是否锋利、固定是否良好以及角度是不恰当,避免切粒不良。
10.每次停机后重新开机时,分钟出来的PVC胶粒应返工处理。双阶机注意在双螺杆出料口将末胶化好的料接出。
要生产出好的PVC塑胶颗粒,需要结合PVC自身工艺特点,作业人员严格按照加工工序,把控各个细节,确保加工有序完成。
PVC颗粒是聚氯Z烯在聚合剂作用下形成的热塑性树脂,为无定型的白色粉末支化度较小,工业生产的PVC分子量一般在5万~12万的范围内,具有较大的多分散性,随着温度升高,分子的聚合量会随着增加,不同温度下的PVC颗粒又呈现出不同的性能:
1.160~180℃开始转变为粘流态,机械性能较好,优异的介电性能;
2.100℃以上或者经过长时间的阳光曝晒,又会进行一定的分解。
首先,由于PVC颗粒透光率要求很高,所以对其制成工艺要求非常严格,不可以出现任何的气孔、、雾晕、黑点、泛白、变色、光泽不佳等等问题, 其次,因为PVC颗粒多表现熔点高、流动性差等特性,所以为了保证产品的表面质量,往往要在设备温度、注塑压力、速度等等参数上做一定程度的细微调整,使注塑时候不会因为内应力而引起产品变形或者开裂。聚氯yi烯PVC材料汽车制造业领域的应用:如汽车配件、部件等,具体比如车底涂料,密封剂和地板模块、线束(如电缆绝缘和护)、乘客室部件(如仪表板和车门板的座椅和扶手)、外部部件(如车身侧保护带、天气带和窗密封型材)等非常广泛的用途。
pvc电缆料
耐高温性能
增塑剂的耐挥发性能和耐热性是决定电缆料的耐高温性能的关键。
增塑剂:偏ben三酸三辛酯(TOTM):耐高温105℃的电缆料
对于耐温70℃的电缆料,可使用邻ben二甲酸二异癸酯(DIDP)或邻ben二甲酸二异壬酯(DINP)等增塑剂。
对于耐温90℃的电缆料,应使用邻ben二甲酸双十一酯、邻ben二甲酸双十三酯。
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