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空气预热器换热原理
空气预热器是布置在尾部烟道上利用排烟余热将空气预热到所需温度的热交换器。
当空预器换热元件经过烟气侧时,烟气携带的一部分热量就传递给换热元件;而换热元件经过空气侧时又把热量传递给空气。这样空预器回收了烟气的热量,降低了排烟温度,提高了燃料与空气的初始温,强化了燃料的燃烧,因而进一步提高
搪瓷换热器图片
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空气预热器换热原理
空气预热器是布置在尾部烟道上利用排烟余热将空气预热到所需温度的热交换器。
当空预器换热元件经过烟气侧时,烟气携带的一部分热量就传递给换热元件;而换热元件经过空气侧时又把热量传递给空气。这样空预器回收了烟气的热量,降低了排烟温度,提高了燃料与空气的初始温,强化了燃料的燃烧,因而进一步提高了锅炉效率。
空气预热器结构介绍
转子
三分仓设计的空预器通过有三种不同的气流,即烟气、二次风和一次风。烟气位于转子的一侧,而相对的另一侧为二次风侧和一次风侧。上述三种气流之间各由三组扇形板和轴向密封板相互隔开。烟气和空气流向相反,即烟气向下、一次风和二次风向上。通过改变扇形板和轴向密封板的宽度可以实现双密封和三密封,以满足对空预器总漏风率和一次风漏风率的要求。
空气预热器腐蚀积灰问题探讨
对于北方的电站锅炉,在冬季的情况下,空气预热器由于入口处空气初始温度偏低,低温腐蚀积灰的问题也更加严重。空气预热器堵灰会影响机组高负荷运行,降低机组的经济性和稳定性,因此,解决空气预热器的腐蚀积灰问题对于保障机组的正常稳定运行有重要的意义。
空预器腐蚀积灰的主要原因有2 种:烟气的低温腐蚀和氨逃逸造成的腐蚀。针对这 2 种不同的腐蚀积灰原因,必需要采取相应的不同措施,以增强机组的经济性和稳定性。
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