扒胎可不是轻松活,如果徒手扒胎,估计没有几个人能够完成,当然扒胎机可以帮我们更加简单操作,而且也比较少出现徒手扒胎弄坏轮毂的情况。今天我们就来看看扒胎机教学和技巧吧。
1、轮胎卸下后,将轮胎空气全部放掉,然后清除掉钢圈外缘的平衡块。
2、将轮胎放到压铲和靠胎胎皮上,把压铲置于钢圈和轮胎之间,然后用力踏踏板使轮胎边缘和钢圈分离。
3、把轮胎放到工作台上并锁紧,用
扒胎机使用
扒胎可不是轻松活,如果徒手扒胎,估计没有几个人能够完成,当然扒胎机可以帮我们更加简单操作,而且也比较少出现徒手扒胎弄坏轮毂的情况。今天我们就来看看扒胎机教学和技巧吧。
1、轮胎卸下后,将轮胎空气全部放掉,然后清除掉钢圈外缘的平衡块。
2、将轮胎放到压铲和靠胎胎皮上,把压铲置于钢圈和轮胎之间,然后用力踏踏板使轮胎边缘和钢圈分离。
3、把轮胎放到工作台上并锁紧,用浓泡沫液在钢圈边缘处进行涂抹,以防拆装对轮胎造成损坏。
4、使用撬棍把轮胎边缘翘起并撬到拆装头上,撬棍不用取出,踏踏板使轮胎顺时针旋转后可取出撬棍。
5、这时轮胎一侧边缘已经完全脱离钢圈,那么另一侧同样采用上述方法。使用撬棍把轮胎边缘翘起并撬到拆装头上,撬棍不用取出,踏踏板使轮胎顺时针旋转后视情况取出撬棍,扒胎基本完成。

拆胎无力。检修方法:拆/胎时观察电机的工作情况,如果拆胎时,不能转动,说明电机力矩太小或电容有故障,如果电机能转动,但皮带轮在打滑说明是皮带过松所致,只需调紧皮带即可。卡爪卡不死钢圈。检修方法:检查供气气压是否符合说明书的要求,如果符合要求,检查漏气或窜气,如果没有漏气和窜气,窜气现象就是卡爪同心高不好。
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一优缺点
这种补胎方法大的优势是操作简单成本低,并且可以不用上扒胎机,直接在卸下来的轮胎上修补即可。
不过这种方法有点“轻伤不下火线”,多算是一种应急的补救办法,因为是从外部硬补,因此无法保证气密性和牢固性,开久了很容易旧伤,造成安全隐患。

汽车扒胎机的使用方法:
1.半自动拆胎机,立柱的前倾后仰及锁紧全部由气动控制来实现。
2.特殊钢制作的拆胎头,、不弯曲、不断裂
3.根据需要,用户可选配塑料拆胎头
4预留有助手安装孔,为日后升级加装助手做好了准备。
5转换开关采用40A开关,纯银触点,可以承受较大负载,使用寿命长
6.夹爪采用特殊材质制造,坚固。
7.可选MJ-B摩托车轮胎夹具,装卸方便,夹持稳固可靠不伤轮辋可正反适用,可将圆盘外夹尺寸缩小2寸或放大3寸。

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