矿井提升机应急提升系统重力平衡破坏装置。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下所述的技术方案:
一种矿井提升机应急提升系统重力平衡破坏装置,包括提升机滚筒,在提升机滚筒的滚筒筋板上设置有用于驱动提升机滚筒转动的驱动装置;所述驱动装置包括内夹板、齿圈座、齿圈、齿轮、转轴、减速箱和电机,齿圈座呈圆环形,在齿圈座的内圆面上设置有若干圆形的安装套,安
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矿井提升机应急提升系统重力平衡破坏装置。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下所述的技术方案:
一种矿井提升机应急提升系统重力平衡破坏装置,包括提升机滚筒,在提升机滚筒的滚筒筋板上设置有用于驱动提升机滚筒转动的驱动装置;所述驱动装置包括内夹板、齿圈座、齿圈、齿轮、转轴、减速箱和电机,齿圈座呈圆环形,在齿圈座的内圆面上设置有若干圆形的安装套,安装套的右端面凸出齿圈座的右端面,安装套嵌装在滚筒筋板的人孔内,安装套与设置在滚筒筋板右端面上的内夹板通过螺栓固定连接,在齿圈座的左端面上设置有内齿圈,内齿圈的外径与齿圈座的外径相等;所述齿轮与内齿圈相啮合,齿轮配装于转轴上,转轴与减速箱的输出轴传动连接,减速箱的输入轴与电机的输出轴传动连接。
进一步的,所述安装套凸出齿圈座的长度不大于滚筒筋板的厚度。
进一步的,所述安装套设置有四个,并且四个安装套与滚筒筋板上的人孔一一对应。
进一步的,所述转轴为花键轴。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下优越性:
本实用新型结构简单、设计合理,与现有技术相比,本实用新型在改造老旧设备的过程中不改有提升机卷筒的结构,不在原设备上打孔、焊接,不拆卸更换原有部件,安装、拆卸方便,。
多绳摩擦式提升机钢丝绳摆动的原因及调整方法(二)
1.2 提升首绳出现窜动
(1)四根提升钢丝绳绳槽深度不完全相同及钢丝绳绳上增摩脂厚度不均,以上情况将会引起提升绳的缠绕半径不同,经有关资料统计及科学验证,矿井提升高度越大越容易引起提升绳的窜动。(2)四根钢丝绳调绳油缸油位置不完全相同,导致提升首绳出现窜动。(3)某一根钢丝绳的油缸油已无余量,单根绳已不受力,当油缸油位置不同,甚至出现个别提升绳的油缸已无余量,导致相应的提升绳没有调节的余量,极易引起提升绳的窜动;当留设10m断层煤柱时,整个断层带出现活动,塑性区大量增加,出现导水的可能性,因此小宋楼断层留设20m断层煤柱是合理的。5结论根据《煤矿防治水规定》中公式计算及FLAc一3D数值模拟,3煤开采时,断层落差小于20m时不留设防水煤柱,断层落差小于50m且大于等于20m时留设20m防水煤柱,断层落差大于等于50m时留设30m防水煤柱。设20m煤柱垂向应力云图(上接22页)2出现窜动的表现(1)提升钢丝绳在井口可以看见有明显的大幅度摆动。(2)提升钢丝绳在车房出绳口处有明显的上下摆动。(3)钢丝绳从天轮或滚筒绳槽脱槽。(4)井筒内钢丝绳不在竖直状态,不受力情况。上述四种异常现象显现的较为突出,可直接通过目测发现问题。3 出现窜动的调整方法出现明显维修人员目前滕东矿使用的是专门调节油缸的一种“五通阀”,即一根进油管连接四个出油管,在管头处分别加设一个中10mm的球阀,在出油管的球阀后再加设一根500mm的高压油管,用高压油管与四个调绳油缸连接,利用四根出油管相通的构造,对四根绳同时进行打压,可以将四根油缸的压力同时进行调整,确保了钢丝绳的受力均衡,保证了副井的安全提升。
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出售二手变频绞车的调速控制系统分析:大多数中小型煤矿提升机电控系统采用交流电机串电阻来进行调速,使用继电器-接触器逻辑控制来调节电阻的大小。该类二手1.2米绞车二手1.6米绞车二手2米绞车二手2.5米绞车二手3米绞车电控系统存在接触器动作频繁,主触头易氧化,设备运维时间长,易引发设备故障等缺点。
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