一、基本工艺流程：橡胶制品种类繁多，但生产工艺过程却基本相同。以一般固体橡胶——生胶为原料的橡胶制品的基本工艺过程包括：塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化6个基本工序。当然，原材料准备、成品整理、检验包装等基本工序也少不了。 橡胶的加工工艺过程主要是解决塑性和弹性性能这个矛盾的过程。通过各种工艺手段，使得弹性的橡胶变成具有塑性的塑炼胶，再加入各种配合剂制成半成品，然后通过硫
汽车橡胶减震器供应商
一、基本工艺流程：橡胶制品种类繁多，但生产工艺过程却基本相同。以一般固体橡胶——生胶为原料的橡胶制品的基本工艺过程包括：塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化6个基本工序。当然，原材料准备、成品整理、检验包装等基本工序也少不了。 橡胶的加工工艺过程主要是解决塑性和弹性性能这个矛盾的过程。通过各种工艺手段，使得弹性的橡胶变成具有塑性的塑炼胶，再加入各种配合剂制成半成品，然后通过硫化使具有塑性的半成品又变成弹性高、物理机械性能好的橡胶制品。
提高耐水性——采用氧化铅或树脂硫化体系配用吸水性较低的填充剂如硫酸钡、陶土。提高耐油性——充分交联、少用增塑剂提高耐酸碱度——多用填充剂。提高高真空性——配用挥发性小的添加剂。降低硬度——大量填充软化剂。1）JP型橡胶减震器件： 适用于电子仪器仪表，保护整机免受震动和冲击。2）JPZ型三向等刚度减震器： 主要用于宇航及航空仪器仪表。3）JPZ型小型航空减震器：用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。4）JG剪切减震器：用于风机、空压机、冷冻机、水泵及精密仪器仪表装置。5）Z型橡胶等频减震器：广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。6）6JX型防冲击减震器： 用于船舶、车辆及其他动力机械等。7）6WN型内燃机车减震器：用于内燃机主机。8）“31‘型橡胶减震器：用于船舶主机和电子秤。
1.减振螺栓利用减振橡胶和螺栓，螺母的结合，在动力源及相连部件之间有效衰减振动，隔离振动。
2.防止因叠加频率，频率相近而产生的振动力放大，改善机械的动态条件。
如何选择：
1.确定使用时，减振螺栓橡胶受力方向（剪切、压缩、压缩/剪切）。
2.以连接部件的重量及连接点数量，确定所需承载力。
3.振动力较大或旋转部件的连接应增加1.5倍的承载力。
4.按参数表选择，确认螺栓、螺纹直径、长度是否符合。
工程机械用橡胶减震器的制作方法技术领域：实用新型涉及一种机械用减震构件，具体地说是一种工程机械用橡胶减震器。背景技术：在产生冲击振动的工程机械设备中都会用到橡胶减震器，现有的橡胶减震器的结构包括金属联接件与橡胶件。“橡胶减震器”，是将金属弹簧用橡胶密封而成。这种橡胶减震器的橡胶件为整体材质，性能一致，机械振动时金属联接件会产生撞击；再者，橡胶件本身不能进行粘弹性形变，不能同时进行积极减震与消极减震；另外，这种橡胶件单纯顾及减震性能，其耐天候老化性能差，因此使用寿命短。
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