KLQZ系列抗拉球型钢支座
KLQZ系列抗拉球型钢支座产品介绍：
KLQZ系列抗拉球型钢支座专门用于有抗拉力要求的桥梁或建筑工程中，此系列支座严格执行人民共和国GB/T17955—2009《桥梁球型支座》，是一种新型支座。
KLQZ系列抗拉球型钢支座基本结构与特点：
KLQZ系列抗拉球型钢支座是对传统普通钢支座的一种结构改良与性能优化。对
公路桥梁球形支座技术参数
KLQZ系列抗拉球型钢支座
KLQZ系列抗拉球型钢支座产品介绍：
KLQZ系列抗拉球型钢支座专门用于有抗拉力要求的桥梁或建筑工程中，此系列支座严格执行人民共和国GB/T17955—2009《桥梁球型支座》，是一种新型支座。
KLQZ系列抗拉球型钢支座基本结构与特点：
KLQZ系列抗拉球型钢支座是对传统普通钢支座的一种结构改良与性能优化。对于室外工程，一般有操作面，支座更换困难不大，但是对于一般的民用建筑，要考虑更换的可行性和更换的代价。KLQZ系列抗拉球型钢支座不仅具有普通球型钢支座承载力大、传力可靠、转动灵活、转角大等特点，而且能够减轻因力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等作用，还能够可靠地解决落梁等问题，使梁体的受力和变位更趋向稳定，从而延长桥梁的使用寿命。
WJKGZ-1250GD球型支座计算书
1.设计依据
建筑抗震设计规范G50011-2001；钢结构设计规范G50017-2003；铸钢节点应用技术规程CECS235:2008;球型支座技术条件GB/T17955-2000。2.设计数据输入
支座的性能参数：竖向压力P＝1250000N
水平剪力H＝1310000N竖向拉力F=600000N转角θ＝0.02rad
3.材料选择
支座受力件选用铸钢ZG275-485H和ZG270-500；摩擦件选用聚四氟乙烯（PTFE）；密封材料选用天然橡胶(NR)4.材料强度设计值
铸钢ZG275-485H的抗拉、抗压、抗弯强度设计值f＝215N/mm2,铸钢ZG270-500的抗拉、抗压、抗弯强度设计值f＝210N/mm2,焊缝强度设计值ffw＝160N/mm2,
聚四氟乙烯（PTFE）的强度设计值fs＝30N/mm2。
5.支座的传力路径
外力——上座板——不锈钢板——平面四氟板——球芯——球面四氟板——底座。6.水平剪力传力路径：
外力——上座板——底座。7.设计计算（附计算书图）
计算思路：
设计计算首先对支座在给定的单一力学状态（即压、剪）下分别进行强度计算；然后对支座进行折算应力强度计算。
从剪力传力路径可以看出，水平力在支座内是支座上支座板与支座底座相互作用，计算受剪时作用面压应力和上支座板外圆筒臂折算应力，同时计算下座板弯曲应力和焊缝。7强度计算
板式橡胶支座与盆式橡胶支座的区别
桥梁支座在实际工程中，应用的广泛的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种。今天我们分别就两种支座的特点来进行比较。板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座。
板式橡胶支座用途：该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。通过支座位置外移、减小内外环高低差、管径及钢材选用、抗连续倒塌设计等措施,确定结构性能控制指标安全、合理。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40''，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。
板式橡胶支座特点:
1、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶极大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
2、坡形支座：我公司1997年前会同有关科研部门研制的坡形支座，能适应各种桥梁的纵横坡。2．2支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，为防止运输安装过程中发生转动和倾覆，支座到达现场后应检查临时连接是否完好，标尺指针是否完好。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大大方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点。
全的钢结构术语2
11、整体稳定：在外荷载作用下，对整个结构或构件能否发生屈曲或失稳的评估。
12、有效宽度：在进行截面强度和稳定性计算时宽度。假定板件有效的那13、有效宽度系数：板件有效宽度与板件实际宽度的比值。
14、计算长度：构件在其有效约束点间的几何长度乘以考虑杆端变形情况和所受荷载情况的系数而得的等效长度，用以计算构件的长细比。计算焊缝连接强度时采用的焊缝长度。15、长细比：构件计算长度与构件截面回转半径的比值。
16、换算长细比：在轴心受压构件的整体稳定计算中，按临界力相等的原则，将格构式构件换算为实腹构件进行计算时所对应的长细比或将弯扭与扭转失稳换算为弯曲失稳时采用的长细比。
17、支撑力：为减小受压构件(或构件的受压翼缘)的自由长度所设置的侧向支承处，在被支撑构件（或构件受压翼缘)的屈曲方向，所需施加于该构件(或构件受压冀缘)截面剪心的侧向力。
18、无支撑纯框架：依靠构件及节点连接的抗弯能力，抵抗侧向荷载的框架。
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