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三相负载平衡器较大功率

负载的每相较大较率。将A相、B相、C相每相负载功率独立相加，如A相负载总功率10KW，B相负载总功率9KW，C相负载总功率11KW，取较大值11KW。（注：单相每台设备的功率按照铭牌上面的较大值计算，三相设备功率除以3，等于这台设备的每相功率。）例如：C相负载总功率 = （电脑300W X 10台）+（空调2KW X 4台）= 11KW

三相负载平衡器工作原理

三相负载平衡器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。三相负载平衡器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。三相负载平衡器就是一种利用电磁互感效应，变换电压，电流和阻抗的器件。

三相负载平衡器的未来趋势

1.向小型化、便携化发展，现在的电源产品，普遍以“轻、薄、短、小”为特点向小型化和便携化发展。例如电子三相负载平衡器必须适应作为用户的电源产品对体积和重量的要求。因此，如何减小体积和重量，如何降低成本，成为未来电子三相负载平衡器发展的主要方向。

2.城网用三相负载平衡器向高阻抗方向发展，城市用三相负载平衡器应具备高可靠性和节能、环保、低噪声、小型化等特点。城市中的变电站有时呈个性化设计，从而影响三相负载平衡器的结构和外形、甚至冷却方式和型式。