钢管镀锌前要经过镀前处理钢管镀锌前要经过镀前处理：也即酸洗、清洗、冲洗、浸涂溶剂、烘干。 焊管由行车吊至酸洗槽中进行酸洗(每吊 2 吨左右) 。26%左右的盐酸溶液进行酸洗，为 了防止过分酸洗和酸雾挥发，在酸洗液中添加 0.5~1.0g/L 的缓蚀剂和抑雾剂，常温进行酸洗， 酸洗时间一般为 30~60 分钟，为使钢管能均匀酸洗，在酸洗过程中采用吊车将钢管起吊 2~3 次，以提高酸洗
天津热镀锌钢管加工生产
钢管镀锌前要经过镀前处理
钢管镀锌前要经过镀前处理：
也即酸洗、清洗、冲洗、浸涂溶剂、烘干。 焊管由行车吊至酸洗槽中进行酸洗(每吊 2 吨左右) 。26%左右的盐酸溶液进行酸洗，为 了防止过分酸洗和酸雾挥发，在酸洗液中添加 0.5~1.0g/L 的缓蚀剂和抑雾剂，常温进行酸洗， 酸洗时间一般为 30~60 分钟，为使钢管能均匀酸洗，在酸洗过程中采用吊车将钢管起吊 2~3 次，以提高酸洗效果。当酸液浓度下降至 100g/L 时应补充或更换，含铁量达到 220~260g/L 作为废酸排放。酸洗后的钢管由行车吊至清洗槽进行清洗以去除酸洗后积聚在钢管表面的残 酸和铁盐，然后吊至冲洗台架用 0.7~0.8Mpa 的清水冲洗，待水滴干后，将钢管吊至溶剂槽中 浸涂，浸蘸时间约一分钟，溶剂采用 600~650g/L 氯化锌和 80~100g/L 氯化铵以及 1~2g/L 的 OP-10 表面活性剂。为提高钢管的溶剂中预镀效果，溶剂始终保持弱碱性，然后由行车吊至 干燥炉台架进入干燥炉内烘干，烘干温度 100~130 度，时间一般为 6~10 分钟。
什么情况下镀锌管容易受损
锌管如果在当初的安装或者是设计不到位的话，容易受到损毁，什么在什么样的情况下，它会受到损毁呢，首先个就要注意它的设计，它在设计的时候，如果只是重视到桥梁的整体，而没有考虑到当地的温度，后因为过高的温度，而让镀锌管向外挤出来，这样也就容易受到损毁。 再有一点就是连续性的桥面，往往在这个时候，对于铺面层也要及时的注意，不能简单的只是安装，在这个时候也要对桥面进行开缝，因为只有这样，才能让整个镀锌管达到和桥面一体化，如果达不到这些，只是简的安装上面，它的使用寿命不会太长，所以对于连续性的桥面也必须要注意先切割桥面。 更多受到损毁的镀锌管往往还表现在纵向的安装上面，因为这个时候，整个桥梁会随着温度而伸缩，所以终把镀锌管和桥梁分开来，所以在对于这样的镀锌管来进行设计的时候，一定要考虑到多点式的设计，真正的让镀锌管和整个桥梁形成一体，还有就是在大坡的情况下，在对于整个设计和安装的过程中，还要把倾斜试考虑在内。
热镀锌钢管的优点有哪些
热镀锌钢管的优点
1.处理费用低：热浸镀锌防锈的费用要比其他漆料涂层的费用低;
2.持久：热镀锌钢管锌层厚度达标，在郊区环境下，标准的热镀锌防锈厚度可保持50年以上而不必修补;在市区或近海区域，标准的热镀锌防锈层则可保持20年而不必修补.
3.可靠性好：镀锌层与钢材间是冶金结合，成为钢表面的一部份，因此镀层的持久性较为可靠.
4.镀层的韧性强：镀锌层形成一种特别的冶金结构，这种结构能承受在运送及使用时受到的机械损伤.
5保护：热镀锌管利用高压空气来控制钢管内外表面锌层的均匀性，使钢管内外表面每个位置都能受到保护.
6.省时省力：镀锌过程要比其他的涂层施工法更快捷，并且可减少安装后在工地上涂刷所需的时间。
7.初期成本低：一般情况下，热浸锌的成本比施加其他保护涂层要低，因为其他保护涂层如打砂油漆是劳力密集的工序，而热浸锌的工序为高机械化、紧密控制的厂内施工。
8.检验简单方便：热浸锌层可以目视及简单的非破坏性涂层厚度表作测试.
热镀锌管干什么用的
热镀锌管干什么用的
热镀锌钢管有着非常强的防腐蚀的性能，所以在一些需要极强抗腐蚀性能的场合，常常需要用到热镀锌管。镀锌管作为水管，管内产生大量锈垢，流出的黄水不仅污染洁具，而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌，锈蚀造成水中重金属含量过高，严重危害人体的健康。建设部等四部委也发文明确从二000年起禁用镀锌管。目前热镀锌钢管主要用于输送煤气、暖气。
热浸镀锌锌层的生成原理
热镀锌层形成过程是铁基体与外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，才使得铁与纯锌层之间很好结合，其过程可简单地叙述为：当铁工件浸入熔融的锌液时，即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层，为六方晶体。其含铁量不大于0.003%。
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