LNG储罐结构形式
1、LNG储罐
LNG储罐按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属／预应力混凝土储罐3类。低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入有关压力容器的制造、验收和监查的规范。地上LNG储罐又分为金属子母储罐和金属单罐2种。金属子母储罐是由3只以上子罐并列组装在一个大型母罐(即外罐)之中，子罐通常为立式圆筒形，母罐为立式
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LNG储罐结构形式
1、LNG储罐
LNG储罐按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属／预应力混凝土储罐3类。低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入有关压力容器的制造、验收和监查的规范。地上LNG储罐又分为金属子母储罐和金属单罐2种。金属子母储罐是由3只以上子罐并列组装在一个大型母罐(即外罐)之中，子罐通常为立式圆筒形，母罐为立式平底拱盖圆筒形。子母罐多用于燃气液化工厂。城市LNG气化站的储罐通常采用立式双层金属单罐，其内部结构类似于直立的暖瓶，内罐支撑于外罐上，内外罐之间是真空粉末绝热层。储罐容积有50 m3。和100 m3。，多采用100 m3储罐。
对于100 m3。立式储罐，其内罐内径为3 000mm，外罐内径为3 200 mm，罐体加支座总高度为17 100 mm，储罐几何容积为105．28 m3。
LNG气化站工艺流程
LNG槽车通过卸车增压器增加槽车内的压力，通过槽车与储罐的压力差，把LNG液体卸入站内储罐储存。72kg/m3,比空气要轻，稍有露出，即可挥发空中，因此使用相对安全。储罐内的液体自流进入气化器，气化为气体后，经减压、加臭，送入城市管网。为保证储罐正常运行，还要设置储罐增压器、BOG加热器,所以站内放散的低温气体要经过EAG加热器加热后再排放大气。气化站内的流程就是这些。
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LNG气化站卸车工艺
LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。液化然气是将然气净化，并在-162℃的低温下加工而成的液态燃料。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相tian然气。
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