润滑油里有气泡的原因分析润滑油里有气泡的原因:1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加,其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水,油液的表面张力会降低,不能形成大的气泡漂浮到液面,而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。2. 润滑油受到污染:油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。3. 润滑油氧化:油发生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况,常见的原
L-DAB 100 空气压缩机油
润滑油里有气泡的原因分析
润滑油里有气泡的原因:
1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加,其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水,油液的表面张力会降低,不能形成大的气泡漂浮到液面,而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。
2. 润滑油受到污染:油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。
3. 润滑油氧化:油发生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况,常见的原因就是因为油氧化。
4. 添加剂耗尽:抗泡剂损耗也会造成气泡增加,应注意一点:抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗,会补加抗泡剂,抗泡剂加多了也会造成气泡问题。
5. 泄露:油管、密封件等部位漏气。
6. 油箱设计不良:油箱过小,没有加装过滤气泡的滤网、挡板,回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。
7. 润滑油的黏度选择不当。

全合成润滑油省油和提升动力的体现!
1、全合成润滑油能多恢复1%到2%的动力
有实验表明,矿物油换成合成油之后,峰值马力提高了4.4,扭矩提高了3.5N.m.也就是说,车子换成全合成油之后,动力提升了1%到2%.
2、全合成润滑油分子大小接近
全合成润滑油和矿物油的分子本身是不一样的,但合成油是乙烯化学合成的产物,所以分子大小是比较接近的,这时候使用起来就比较好。
工业润滑油的使用误区!
误解一:工程机械用油经常添不用经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的缺乏,却无法补偿润滑油能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染,氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些耗费,使数量减少。
误解二:添加剂用处打正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中以含有多种添加剂 。
误解三:什么时候润滑油变黑了就该换油了,这种理解并不全对。
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