结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。
因此在结构设计制作的时候要注意以下要求:1.首先根据建筑
钢板桩质量
结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。
因此在结构设计制作的时候要注意以下要求:1.首先根据建筑功能要求，采用相应合理的结构体系。做到技术、结构新颖、达到建筑和结构的统一。2.钢结构（除容器外）多以杆件为主，故杆件尺寸尽可能模数化、标准化，便于机械化制造、运送、安装、提高生产率。3.采用具有较高经济指标的钢材。4.钢结构的节点是至关重要的，要采用适当的连接方式，使节点设计与结构计算简化模型相一致。以往的结构破坏绝大多数发生在节点，所以对节点要精心设计，精心施工.采用的、可靠的连接方法.
三是未来10～20年间我国水域改造及沿江临海地区基础建设规划已完成设计，江海大开发必将导致江河流域的改造，交通运输业的大投入必将掀起跨江、跨海及山间大桥的建设高潮，长三角、珠三角、环渤海经济圈的持续开发，唐山曹妃甸工业区建设，黄河入海口区域大开发等都将出现关乎我国经济发展的超级大型系列工程，同时，我国高速铁路、城际轻轨干线、高速公路国道等交通大动脉的兴建方兴未艾，工程建设中涉及的一系列技术、经济、环保等问题均为钢板桩的应用提供了广阔的空间，必将对未来的钢板桩市场提供强有力的支撑。
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