乡镇公交候车亭设计中应注意哪些问题
一:乡镇公交候车亭应结合常规线路需求、公交规划和乡镇交通点进行规划。候车亭之间的距离可以适当调整。对于居民区或城镇密集的地方，候车亭间距可以控制在1000米以内，对于空旷地区，可以加大候车亭间距。
二:港湾式公交候车亭主要用于乡镇，线型相对较少。乡镇地面比较宽，所以候车亭的长度可以设计在可以安装2-3辆公交车的位置。可以有效避
公交站台改造
乡镇公交候车亭设计中应注意哪些问题
一:乡镇公交候车亭应结合常规线路需求、公交规划和乡镇交通点进行规划。候车亭之间的距离可以适当调整。对于居民区或城镇密集的地方，候车亭间距可以控制在1000米以内，对于空旷地区，可以加大候车亭间距。
二:港湾式公交候车亭主要用于乡镇，线型相对较少。乡镇地面比较宽，所以候车亭的长度可以设计在可以安装2-3辆公交车的位置。可以有效避免交通流量大的地方拥堵。
三:乡镇避难所不同于城市避难所，城市避难所的设计是随着城市的发展而不断完善的。乡镇发展相对缓慢，所以乡镇公交候车亭的设计原则是以坚固为主，以新颖设计为辅。
四：乡镇公交候车亭的实用性得到了很多人的称赞。简洁大气的设计满足了乡镇发展的需要。安装防护栅栏可以更好地保护等车人的安全。天花板的设计可以起到遮阳避雨的作用。
不锈钢公交候车亭价格怎么计算
根据不锈钢材料的市场价格计算：不锈钢材料的价格会随着市场的变化而变化，像现在的这个环境，不锈钢的价格就会偏高，那么公交候车亭厂家在购买原材料时成本就会增加。当然了，不锈钢材料的价格只是计算的基础，并不能起到整体候车亭的决定性作用。
根据不锈钢公交候车亭的尺寸计算：候车亭的尺寸决定了用材的多少，用的越多就越贵，相反则便宜。不锈钢候车亭如果不配其他设备设施的情况下，可以按照成本比例进行换算，就可以得出大小规格之间的比例关系。 如果你做的是常规款不锈钢公交候车亭，没有其他的工艺上的要求，那么公交候车亭厂家将会按照不锈钢的材料和候车亭的尺寸规格进行价格计算。
再谈冬季候车亭养护
一. 冬季大部分城市，应该都避免不了下雪天气，候车亭的材料在初期选择制作时候一定得作此预防考虑；即使是南方基本无雪的城市，也要考虑树叶覆盖造成的承重问题，切不可马虎；
冬季，雨雪天气，及时上街清理，清理干净候车亭顶棚上的积雪、树叶、杂物，或因大风天气刮落的树叶、树枝；
二.灯箱内部的所有连接电器的部分，用适当大小的毛刷进行灰尘去除，电源线路用干毛巾擦拭，不可使用湿毛巾，防止漏电。
三、候车亭表面立柱、箱体、玻璃等，用干毛巾定期擦拭即可。
四、所有的螺丝连接部分，定期检查、擦拭，如有需要更换，切不可大意，应及时更换，确保安全。
公交候车亭距离多远安装一个：
配置公交候车亭设施一般考虑两个因素：一个是靠近居民聚集区，上下车人较多的地方；另一个就是候车亭之间的距离。但候车亭距离，主市区和市区边缘区标准还不一样，在主市区，间距一般为500米至600米；市区边缘区，候车亭距离则在800米左右。
候车亭距离不能过近也不能太远，一般都要进行交通评价，看看周边人口容积率有多高。若公交候车亭距过长，市民乘坐公交的意愿将会降低，从而影响公交在出行中的分担率，私家车、非机动车将大幅增长，这对交通畅通不一定有利。
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