润滑油质量查看:经过尾气查看润滑油质量查看：经过尾气查看假如尾气是蓝烟，标明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁空隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，形成润滑油走漏，消耗过多的润滑油。润滑油色彩能够拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的状况。一般在换过润滑油后，车辆运用一段时间后润滑油会变黑，这是正常
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润滑油质量查看:经过尾气查看
润滑油质量查看：
经过尾气查看
假如尾气是蓝烟，标明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁空隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，形成润滑油走漏，消耗过多的润滑油。
润滑油色彩
能够拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的状况。一般在换过润滑油后，车辆运用一段时间后润滑油会变黑，这是正常的。而其他色彩都是不正常的现象。假如发现润滑油的色彩变灰、变白或有乳化现象，阐明润滑油中混入水。
温度较高如何正确使用润滑油
温度较高如何正确使用润滑油？
通过制动踏板制动是直接效果在车轮上，尽管车辆都配置了ABS系统，但ABS的反应速度或者作业状态未必都能够满足当时减速、刹车所需，而如果这时的路面摩擦系数（如雨天的湿滑路面）比较低的话，有或许导致车辆打滑失控。
因而，在简单打滑的路段，车友应尽或许地运用发动机制动。通过档位改变下降车速，不易发生车轮抱死的打滑现象。如果运用脚制动，不要用间歇制动，不行一脚踩死，以防侧滑。
夏日环境温度较高，如果选油不妥很简单形成油压过低，严重时可损坏发动机。因而在夏日车辆必定要留意光滑油的正确挑选和运用。
环境温度比较高，发动机常常处于高温状态，简单形成光滑油氧化变质，黏度下降，失掉光滑功用。所以夏日更应特别留意发动机冷却系统，保证其能正常作业，防止发动机高温过热。
光滑油的黏度随温度的升高而改变，即光滑油受热时黏度有所下降，简单形成光滑油消耗过快，所以夏日要特别留意常常查看油尺，如有缺损要及时弥补。
润滑油里有气泡的原因分析
润滑油里有气泡的原因：
1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。
2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。
3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。
4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。
5. 泄露：油管、密封件等部位漏气。
6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。
7. 润滑油的黏度选择不当。
润滑油消耗过快的原因!
1、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。
2、机油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。
3、高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。
4、由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。
动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。如果机油规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害。所以我们要定期检查机油的液位和受污染的程度，我们也要定期更换机油，这样就会尽可能的避免我们的发动机及爱车出现问题，保证我们安全驾驶。
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