因为格莱由硬质PTFE和柔软的O型组合组成，所以在过程中也会提示您使用正确的格莱圈安置方法。
1.装配前要涂上系统压力油，将背环插入槽中。
2.使用手指或密封圈安装工具使滑圈呈心形，这个时候一定要小心，不要动作太猛。
3.将滑环装配到凹槽后，朝它的内部和外部周围方向推进，恢复到原始状态。
4.多次插入从动轮以修改滑环下周的变形。
轴用格莱圈定做
因为格莱由硬质PTFE和柔软的O型组合组成，所以在过程中也会提示您使用正确的格莱圈安置方法。
1.装配前要涂上系统压力油，将背环插入槽中。
2.使用手指或密封圈安装工具使滑圈呈心形，这个时候一定要小心，不要动作太猛。
3.将滑环装配到凹槽后，朝它的内部和外部周围方向推进，恢复到原始状态。
4.多次插入从动轮以修改滑环下周的变形。
格莱圈和斯特封都是PTFE材料和零密封圈的组合。
格莱圈:由的聚四氟乙烯复合矩形环和橡胶封件组成。零形封圈提供足够的密封力，以补偿矩形圆环的磨损。与导向支撑环一起使用，镗孔直径小于40的规格应使用分槽。可用于液压缸可双向。
小型规格一般采用直接安装的方法，先用油加热，油温度不能太高，环变软后套在轴上，然后冷却。大规格的格莱圈用锥形套筒从套筒的小脑袋逐渐推入大头，再推入凹槽。
格莱圈在气缸内活塞中的作用是什么？
(1)具有足够的刚度和强度，(2)合理地布置燃烧室、阀门和祈祷，确保发动机的性能。(3)工艺性好。
格莱圈的工作压力：0-40MPa，高为60MPa
往返速度：5m/秒
摆动或旋转动作：3m/s
温度要求：-40- 200(取决于o形圈的材料)
合适介质：液压油、蒸汽、水、乳液等。
格莱圈由橡胶O形环和聚四氟乙烯环组成，原材料是聚四氟乙烯，特殊情况下，橡胶弹性体选用氟胶FKM，它可分为孔格环和轴格环，但其密封效果相同，根据其自身变形对密封面产生较高的初始接触应力，阻断无压液体的泄漏，液压缸工作时，压力液在密封圈弹性变形后很大限度地揉捏方形密封圈，使其紧贴密封面，产生较高的附加接触应力，该接触应力随着压力液压力的增加而增加，并与初始接触应力一起阻止压力液的泄漏。
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