液压油变质的原因简析:
液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。有些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用,例如铜、锌,尤其是有水的情况下,如果再加上油温升高,液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油,包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性,使液压油发白乳化,并造成液压油变质。
青岛盾锐工业科技有限公司是
德国fuchs空压机油
液压油变质的原因简析:
液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。有些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用,例如铜、锌,尤其是有水的情况下,如果再加上油温升高,液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油,包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性,使液压油发白乳化,并造成液压油变质。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商,目前福斯可提供OEM厂商所用的初装产品、金属加工液、防锈油、到地下矿产所需要的防火液压油等产品。
高压和空气会让液压油变质:
高压下,液压油的粘度会增加,当超过所需的粘度时,会引起液压油分子内的摩擦加剧,使油温升高,使油氧化。另外,液压油里如果有空气,在受到高压下,油会迅速氧化。液压油里的气泡随着油液流动到高压区后,气泡受到压缩,温度会急剧升高,可达数,远远超过液压油的油温上限。这样的高温会使液压油因为局部受到氧化而变质,因此液压油使用中要把空气排干净,避免搅动带入空气,油箱的排油管和进油管应避免油流过激,并留有足够的距离帮助液压油释放空气。选用液压油时,空气释放性也是一项重要指标。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商,代理德国福斯的全线产品,这其中包含了液压油、导热油、齿轮油、特种油、润滑脂等。

ANTICORIT RP 4107 CN 是不含钡、不固化的防锈油。对于敞开式、仓储环境下特别是涂层钢板具有优异的抗潮湿、抗盐雾腐蚀性能。 ANTICORIT RP 4107 CN 在水溶、中性和碱性清洗液中具有优异的可清洗性。
触变型防锈油 RP 4107 S是一种不含钡的防锈油,对于敞开式仓储环境下、冷凝水更替环境下和盐雾环境下,特别是对于敏感的冷轧钢板表面,它具有突出的防锈性能及成型润滑性能。在水溶中性和碱性清洁剂中具有好的清洗性能。与常规油相比,因为其特有的触变性而使其在垂直表面上也具有理想的油膜稳定性。此外,ANTICORIT RP 4107 S 还满足 OPEL规范 B 040 1270 的要求并得以推荐使用。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯一级代理商。

ANTICORIT RPS 6202 是一种高能性防锈剂。溶剂蒸发后该产品在保护件上形成一层薄的、含油、不固化的保护膜。ANTICORIT RPS 6202 适合光亮金属中、长期防锈,尤其是对抗手汗的防锈。特别适合轴承防锈,且具有降低噪音的效果。
福斯蜡膜型防锈剂 BW 366一种效高能、蜡状防锈剂,含有低闪点溶剂。ANTICORIT BW 366 可形成一层固状有弹性的防护蜡状保护层。该保护层具有一定的抗机械强度,并具有防锈能力。
ANTICORIT CPX 3373蜡膜防锈剂,含有低粘度基础油,不含溶剂。专门为汽车车身空腔防锈所设计,可喷涂。该产品的主要特点是在具有突出渗透性的同时具有很低的流淌趋势。终形成的保护膜在各种表面都有极强的粘附性。该产品添加了UV 吸附剂以便于质量控制。ANTICORIT CPX 3373在保护层被破坏的情况下仍具有保护功能并防止生锈。 ANTICORIT CPX 3373符合众多汽车制造商及零部件供应商的要求。
青岛盾锐工业科技有限公司注重与客户建立长期合作关系。为客户承诺四大保障:提供高的润滑油及特种油脂;以公道的价格供货;建立完善的售前及售后服务体系;提供长期稳定的供货渠道以确保客户的油品供应。

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