爬升机构:导轨梯挡匹配油缸行程，导轨顶部和中部连接可靠、正确，防坠爬升器各组装件转动灵活、定位准确，爬升器换向灵敏，棘爪支承梯挡上，油缸间距符合要求，额定荷载达标
架体爬升:爬升时受力处砼强不小于10MPa，爬前解除不必要连接、清理堆料，防倾调节支腿退出，拔出挂钩锁定销，爬升到位后恢复连接和固定机构，防坠爬升器与架体爬升配合，专人检查棘爪状态
检查验收:构配件进场验
隧道台车钢模板设计制作
爬升机构:导轨梯挡匹配油缸行程，导轨顶部和中部连接可靠、正确，防坠爬升器各组装件转动灵活、定位准确，爬升器换向灵敏，棘爪支承梯挡上，油缸间距符合要求，额定荷载达标
架体爬升:爬升时受力处砼强不小于10MPa，爬前解除不必要连接、清理堆料，防倾调节支腿退出，拔出挂钩锁定销，爬升到位后恢复连接和固定机构，防坠爬升器与架体爬升配合，专人检查棘爪状态
检查验收:构配件进场验收，提供至少两机位安装、爬升性能、承载试验报告，安装完验收，爬升前检查，检查验收量化并责任到人。
吊架施工
墩身内模采用吊架施工。吊架施工与爬模施工同步进行。吊架施工采用在墩身上预埋螺栓，安装吊架，在其上铺设施工平台，安装内模。内模利用斜撑进行调整，然后安装水平钢管支撑进行加固。
6、爬模安全操作规程
(1)爬模安装埋件、挂座时必须系好安全带和佩戴必要防护用品。高强螺杆和爬锥连接必须要拧紧，爬锥面顶到模板面板且不能转动即可。爬锥上均匀涂脱模剂，防止爬锥拆卸困难。
防坠装置
按照附着式升降脚手架的有关规定与要求，新型升降模架的防坠装置是采用预应力锚夹具技术设计的，主要由配套的锚座、锁座、钢铰线及护管组成。防坠装置上端为固定端，安装在提升导轨上端部；锁紧端固定在主承力架主梁端部，在为主承力架相对于提升导轨下降时，弹簧推动夹片楔紧钢绞线，使主承力架相对于提升导轨停止下坠，提升导轨上分别有上下两个挡块与上下两个附着支座锁紧，可保证提升导轨与墙面连接可靠，确保安全。
（作者： 来源：）
