广东世华机电有限公司-825-12叉车实心轮胎
该轮胎具有良好的纵向刚度，适合在普通路面上行驶。子午线轮胎的子午线轮胎的帘线并不是交叉，而是与外胎部分接行，类似地球子午线，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间无维系交点，轮胎在行驶过程中，冠部周围会产生应力，会引起周向拉伸，胎体成为辐射状裂纹。
更换刹车片要看您的汽车用的垫片是
825-12叉车实心轮胎
广东世华机电有限公司-825-12叉车实心轮胎
该轮胎具有良好的纵向刚度，适合在普通路面上行驶。子午线轮胎的子午线轮胎的帘线并不是交叉，而是与外胎部分接行，类似地球子午线，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间无维系交点，轮胎在行驶过程中，冠部周围会产生应力，会引起周向拉伸，胎体成为辐射状裂纹。
更换刹车片要看您的汽车用的垫片是否已经在汽车上用了多级钢丝或玻璃纤维等多级纤维材料，有良好的刚性，可以采用大角度、高强且不易拉伸的纤维材料，如钢丝或玻璃纤维等。其优点是：接地面积大，附着力好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因此滚动阻力小，使用寿命长。胎冠层较厚，带皮硬，不易刺穿；行驶时变形小，油耗可降低3%~8%。
由于帘布层数少，胎面薄，因此其径向弹性大，缓冲性能好，负载能力大。散热性能好，可适应高温，高速行驶。重量轻，滚动阻力小，省油。胎面较薄的子午线轮胎，所以比较软、有弹性，减少震动和噪音。子午线轮胎的缺点：由于胎侧较薄，胎冠较厚，在它与胎侧的过渡区域容易出现裂缝。由于侧边大变形，汽车侧稳定性差，制造工艺要求高，成本高。
叉车轮胎是人们非常熟悉的，那麼叉车轮胎充气的过程中必须留意什么注意事项呢？
充气要留意清理。充进的气体不可以带有水份和液压油，防止叉车轮胎车胎塑胶成长毁坏。
充气时不应该超越规范气压过多后再次放气，也不能因长期性在出门后不可以充气而过多地充气，如超越规范过多会推动钢帘线过火拓宽，造成其力降低，危害叉车轮胎的寿限。
充气前要将气门嘴上的灰尘擦干净，不必松脱气门嘴，充气完毕后应用番笕泡茶(或唾液)涂在气门嘴上，查验是否漏汽(倘若漏汽便会发病气泡)，并将气门嘴帽配全装紧，防止细沙进到叉车轮胎气门嘴内部结构。
子午线胎充气时，因为构造的缘故，其下移量、接地装置总面积均比较大，通常误以为叉车轮胎充气缺乏，而过多地充气;或相反，因其下移量和接地装置总面积原本就比较大，在气压缺乏时也误以为已充足。应用规范气压表进行测量。i子午胎的应用气压应高过通常车胎0.5-1.5kg/cm2。
跟车的气压表或胎工间应用的气压表均应按时开展校准，以保证气压查验。
叉车轮胎充气要求确保安全。要随时随地的用气压表查验气压，防止因为充气过多，使车胎崩裂。
叉车轮胎充气如何充
中断行驶后，须等叉车轮胎排热后再充气，因车子行驶时胎温会升高，对气压有影响。
查验叉车轮胎气门嘴。气门嘴和气门嘴倘若协作不平整，有凸起凹下去的状况以及它缺陷，也不便捷充气与量气压。
叉车轮胎的结构特点
工业生产搬运叉车广泛运用于海港、地铁站、飞机场、货运站、工厂车间、库房、商品流通和物流配送中心等,并可进到舱室、车箱和海运集装箱内开展拖盘货品的装卸搬运、运送工作，是拖盘运送、集装箱海运不可或缺的机器设备。
叉车轮胎是橡胶与纺织材料及金属材质的复合型产品，生产制造加工工艺是机械加工制造和化学变化的整体全过程。橡胶与相互配合剂混炼胶后经压出来做成胎面；布帘经注塑、分切、迎合做成布帘筒或帘布卷；刚丝经合伙、包塑后成形为胎圈；随后全部半成品加工在成形机上电容量胎坯，在橡胶硫化机的金属材料实体模型中，经混炼而做成轮胎制成品。
叉车轮胎纹路的首要功能是提升胎面与地面间的摩擦力，以避免车轱辘跑偏，叉车轮胎纹路提升了胎面接地装置延展性，在胎面和地面间法向力(如推动力、制驱动力和横着力)的效果下，纹路块能造成很大的法向弹性变形。切向力提升，法向形变也随之扩大，接触面积的“磨擦功效”也就随着提高，从而控制了胎面与地面跑偏或打滑发展趋势。
胎面是叉车轮胎与路面直接接触的部位，以或合成橡胶做成，为了更好地具体主要用途的不一样，及其路面情况的差别，因此胎面上刻着不一样样式的纹路，它具备维护叉车轮胎内部结构刚丝及化学纤维的功效，也是叉车轮胎被应用经常、耗损较大的一部分，包括中间部位及胎肩一部分，具备推动、制动系统、排水管道、减震、转为等关键作用。
电动叉车轮胎有打气轮胎和实芯轮胎。轮胎充气压务必按原装要求规范，不可过高或过低。过高而使轮胎延展性减少，线层非常容易。气压过低会造成轮胎的强烈形变，溫度提高，导致开胶或，还很有可能使外胎在轮圈上挪动损坏胎圈，比较严重时内胎气门芯会被撕破。
外胎：发觉有小圆孔眼时，可开展热补或冷补。热补：将内胎毁坏处周边锉的不光滑，将火补胶粘在毁坏处，并使烂洞小孔刚好在补胶的，随后将补胎夹对淬火补胶装上，扭紧丝杆卡紧再引燃火补胶上的加温剂，待10-15min，就可以粘接严实。生胶补(冷补)：将内胎裂口处周边锉得不光滑，涂上生胶水，待强力胶表层微干后再涂二次强力胶，当胶水吹干后，将准备好的生胶贴附在溃疡面上，充压并升温140-145℃，隔热保温10-20min使生胶硫化橡胶，待制冷后，就可以粘接严实。内胎有折叠式、开裂比较严重且难以修补;衰老发粘质变;形变、裂开过甚均可损毁换新。
外胎：外胎有裂开、穿孔、出泡、脱层等损害时，应依据详细情况修复或翻新。外胎胚体周边有接连不
