涂装涂层渗色
渗色是来自底材或漆膜的有色物质进入上层漆膜，使漆膜呈现异常着色或者变色的现象。其表现为：涂完面漆后，底漆中的颜料或染料颜色渗透到面漆上来，使面漆变色。一般来说，无机颜料很少存在此方面问题，红色或紫红色的色淀有机颜料或黄色颜料的涂料易出现此类问题。
渗色的原因：
1）涂装配套不合理。涂料渗色常发生在底漆色深、面漆色淡的情况下，如白色面漆涂刷在红色或
涂装设备厂
涂装涂层渗色
渗色是来自底材或漆膜的有色物质进入上层漆膜，使漆膜呈现异常着色或者变色的现象。其表现为：涂完面漆后，底漆中的颜料或染料颜色渗透到面漆上来，使面漆变色。一般来说，无机颜料很少存在此方面问题，红色或紫红色的色淀有机颜料或黄色颜料的涂料易出现此类问题。
渗色的原因：
1）涂装配套不合理。涂料渗色常发生在底漆色深、面漆色淡的情况下，如白色面漆涂刷在红色或棕色的底漆上，面漆变为粉红色或灰色。
2）原来的旧面漆老旧、风化、粉化，上面的易上浮的红、黄颜料已松动，涂装底漆前，未清除物面上的松动染料、油污、、红等。在木材和铜面上涂装易出现渗色现象。
3）施工中，涂装具有强溶剂的面漆，或底层含有耐溶剂性差的有机颜料，使底层漆膜溶解。如喷涂硝基漆时，下层底漆有时透过面漆，使上层原来的颜色染色。
4）底色未干透，就将不同色的面漆重喷在其上面。
5）在底层中使用了干燥很慢的材料，如大漆或沥青类涂料打底，再涂刷油漆，漆面上会出现沥青或大漆的漆斑。
6）原子灰中的固化剂使用量超过标准，造成多余的过氧化物上浮，特别是某些车辆在喷涂中不使用中涂底漆封闭腻子就直接喷涂面漆，有使渗色可能加大的趋势。
除了油漆与工肤接触有危害以外，人工涂装时油漆的的挥发气体也是一个重大危害。因为工人在涂装过程中不管喷涂环境是否流畅都会或多或少的吸入溶剂挥发气体。而涂装工人吸入这些气体后会到达肺部，然后经血液传送到其他，并对呼吸道、神经系统、肺、血液及造血系统产生，严重的甚至会造成中队现象。而自动涂装设备的喷房则配有供风系统和空气净化系统，这样不但可以防止废气在涂装车间扩散，加快涂装车间的空气流通速度使设备操作人员呼吸道新鲜空气，而且其空气净化设备也会将涂装过程中所产生的溶剂有害气体净化后再排放，做到了绿色环保喷涂，避免了自动涂装设备的操作人员吸入有害气体。
表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。 据英国帝国化学公司介绍 , 涂层寿命受 3 方面因素制约 : 表面处理 , 占 60%; 涂装施工 , 占 25%; 涂料本身质量 , 占 15% 。 工程机械行业 , 不同零部件的表面处理方式。 机械清理可有效去除工件上的铁锈、 焊渣、氧化皮 , 消除焊接应力 , 增加防锈涂膜与金属基体的结合力 , 从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到的Sa2 . 5 级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的 1 /3 。喷、抛丸所用钢丸要达到 GB6484 要求。 薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理。
不同行业应选择什么类型的涂装设备？
按加工功能
1、前处理
如：喷砂机、酸洗设备、磷化设备、电泳等
2、烤漆、晾漆、输送
如：烤漆隧道线、烤漆箱、烤漆房、烘干强冷、正压无尘房、皮带式流水线、吊线、地盘线、多层晾漆架等
3、打磨
如：普通砂带机、立卧砂带机、底漆砂光机、高架砂光机、异形砂光机、气鼓砂、千叶轮砂、海绵轮砂、盘式砂光机、推台砂光机等
4、粉尘清除
如：粉尘清除机、布袋吸尘器、静电除尘器、双面粉尘清除机，皮带输送式粉尘清除机等
5、喷漆、喷粉
主要设备有：喷漆、无气喷漆、静电喷漆设备、静电喷粉设备等
6、滚涂、淋涂
如：普通型滚涂机、半精密型滚涂机、全精密型滚涂机、腻子机、压平改色机、淋幕机等
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