船舶用碳钢螺旋钢管(GB5213船舶用碳钢螺旋钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢螺旋钢管。碳素钢螺旋钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢螺旋钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用螺旋钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧螺旋钢管。柴油机用高压油管（GB3093
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船舶用碳钢螺旋钢管(GB5213
船舶用碳钢螺旋钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢螺旋钢管。碳素钢螺旋钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢螺旋钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用螺旋钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧螺旋钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔螺旋钢管。液压和气动缸筒用精密内径螺旋钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密螺旋钢管。
可用于城市污水埋地管道防腐的方法
可用于城市污水埋地管道防腐的方法有以下几种：
1、石油沥青-玻璃纤维布涂覆层
这种防腐方法以前在输油管道使用较多，现正在被淘汰。其优点是原料来源广，造价低。缺点是不耐细菌腐蚀，物理性能差，施工环境恶劣。
2、氯磺化聚乙烯涂料-玻璃纤维布涂覆层
这种方法防腐效果较好，施工温度范围广，可与阴极保护配合应用。但表面处理要求高，涂层较薄，机械强度低。曾在上海黄浦江引水工程中应用。
3、环氧煤沥青涂料-玻璃纤维布涂覆层
这种方法耐化学、电化学腐蚀性好，耐细菌腐蚀，机械强度高，适用范围广。可与阴极保护配合应用。缺点是不能在低温(0℃以下)施工，表面处理要求高。目前在城市污水处理工程上应用较多。
螺旋钢管的力学性能是保证
螺旋钢管的力学性能是保证螺旋钢管终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢管的化学成分和热处理制度。所以根据不同的使用要求，从抗拉强度、屈服点、伸长率这几方面来具体的介绍下螺旋钢管的力学性能。
螺旋钢管说白了也就是螺旋钢管的一种叫法，一般是指直径大于1米的螺旋钢管。钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验，对表面质量有一定要求，通常交货长度为12米，常要求定尺交货。具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2（MPa）。
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