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生命“绿码”——AED 2021年6月13日，欧洲杯B组小组赛丹麦与芬兰之战出现了令全世界球迷揪心的一幕：比赛第42分钟，丹麦球员埃里克森在没有任何身体对抗的情况下突然倒地昏迷，8秒之后队医抵达现场，52秒后AED到位，在现场心肺复苏、AED体外除颤急救约14分钟后，埃里克森摆脱了生命危险。 2022年3月25日19时左右，北京地铁8号线车厢内，一名乘客突然倒地，意识模糊，情况不明
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生命“绿码”——AED

2021年6月13日，欧洲杯B组小组赛丹麦与芬兰之战出现了令全世界球迷揪心的一幕：比赛第42分钟，丹麦球员埃里克森在没有任何身体对抗的情况下突然倒地昏迷，8秒之后队医抵达现场，52秒后AED到位，在现场心肺复苏、AED体外除颤急救约14分钟后，埃里克森摆脱了生命危险。

2022年3月25日19时左右，北京地铁8号线车厢内，一名乘客突然倒地，意识模糊，情况不明，地铁工作人员立即通过站内广播寻找医护人员帮助，恰巧路过的两名医生很快赶到现场，此时患者脸色发青，已经没有呼吸，医生们立即对其实施心肺复苏（CPR），并取来了地铁站配置的AED，经过一番生死时速的抢救，该乘客逐渐恢复了自主呼吸和心跳。根据AED管理系统后台数据，本次用于抢救的AED在19时09分23秒开机，14秒后，AED便已经以150J能量为体重200斤的患者成功除颤。














谁布置谁负责，谁会愿意？大城市职场压力大，猝死风险发生概率高，AED的普及相对容易一些。 2017年，深圳逐渐开始在密集的区域配备AED，至今总配备量超过了14000台。这些AED中一半由市急救中心采购，另一些则来自于企业捐赠等形式。 深圳计划未来10年内达到每10万人配置300台AED的目标，这已经接近美国当前水平。 国内AED供应商迈瑞医疗总部就在深圳。社科院研究员贺滨认为：深圳毗邻香港，河对岸的急救观念也影响着深圳的公共设施布局。 2019年，北京地铁大部分还没有配上AED时，清华大学校园内就安装了1979级校友徐航赠送的341台AED，徐航是迈瑞医疗的创始人。 清华大学校内现有教职工和学生共计73000余人，也就是说，在清华校园内这片区域，每10万人配置了465台AED，这已经大大超过美国当前水平。




















心脏骤停可能随时随地发生，急救相关的培训需要面向所有人，需要持续培训。这无疑需要有机构来负责。 AED推广的第三个难题正在于此：谁来负责培训？ 目前，承担培训工作的主要还是各地红十字会这样的慈善机构，或者是捐赠企业本身。这一局面无法长期维持。没有的医疗卫生主管部门参与的话，一旦急救失败，可能会面临担责的结果。所以第三方机构参与AED急救培训的热情也无法提高。 蓝帆医疗的赵桐表示，总体而言，国内对急救的认知在不断深化。例如2008年北京奥运会期间，加快推进了部分地区的城市应急救护体系的建立；尤其是2017年，“好人法”更新，明确见义勇为一律不担责，从法律层面免除了民众对急救的。





















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