船舶明火作业需要注意什么？（下）
02船舶明火作业定义
根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》（GB/T13386-2009），明火作业指的伴有的火焰和炽热工件的作业，如使用电焊、气焊及喷灯等设备的作业。明火作业的显著特征是作业过程中有明火焰产生。
（1）作业水域：
从安全管理来说，船舶明火作业分为港内明火作业和港外明火作业两种，其中港内明火作业应按《船舶港内
防灾减灾急救箱应急管理
船舶明火作业需要注意什么？（下）
02船舶明火作业定义
根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》（GB/T13386-2009），明火作业指的伴有的火焰和炽热工件的作业，如使用电焊、气焊及喷灯等设备的作业。明火作业的显著特征是作业过程中有明火焰产生。
（1）作业水域：
从安全管理来说，船舶明火作业分为港内明火作业和港外明火作业两种，其中港内明火作业应按《船舶港内安全作业监督管理办法》的规定向海事部门进行作业报备。
（2）作业区域：
船舶明火作业可能在甲板、货舱、深舱内，也可能在机舱内。从作业位置性质来说，可能其周围包含物质、封闭场所作业、开敞空间作业等，危险区域为可能产生或积聚可燃气体、粉尘或装卸、储存货物、物品的场所。据不完全统计，明火作业引起船舶火灾，占修造船火灾事故的四分之三。
（3）作业程序：
主要包含明火作业前、明火作业中、明火作业后。作业前应落实审批、确认作业场所条件、准备设施设备和报备（港内）等程序；作业中应进行监护，并严格落实各项安全措施；作业后应清理现场，确认无残留火种时，监护人员方可撤离。为防止复燃，监护人员撤离后，船上值班人员应定时对作业处所进行巡检。
作业报备
01明火作业报备规定
重点关注《船舶港内安全作业监督管理办法》（海船舶〔2004〕362）第三条、第四条、第十二条等；
02 /行业标准
重点关注《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》（GB/T13386-2009）关于作业场所气体浓度要求、作业设备质量要求、作业人员资质要求、作业前其他要求、禁止明火作业场所和状况、安全措施等；
消防安全应急小知识
1. 火灾发生后应如何报警。
(1) 拨打“门9囃电话策=消防队报警；
(2) 骑自行车到消防队报警；
(3) 大声呼喊报警；
(4) 使用有线广播报警，
2. 发生火灾时应注意的事项：
(1) 切忌慌乱，判断火势来源， 采取与火源相反方向逃生；
(2) 切勿使用升降设备(电梯) 逃生；
(3) 切勿返入屋内取回贵重物品；
(4) 夜间发生火灾时，应先叫醒 熟睡的人，不要只顾自己逃生，并且 尽量大声喊叫，以提醒其他人逃生.
3. 消防栓使用方法：
(1) 打开消防栓箱.
(2) 延伸水带.
(3) 转开止水阀.
4. 干粉灭火器使用方法：
(1) 将安全销拉开.
(2) 将皮管朝向火点.
(3) 用力压下把手，选择上风位 置接近火点，将干粉射入火焰基部.
(4) 熄灭后并以水冷却除烟。
5. 逃生中如何避免火、烟之 危害.
(1) 以湿毛巾掩口鼻呼吸，降低 姿势，以减少吸入浓烟.
(2) 于无浓烟的地方，将透明塑 料袋充满空气套住头，以避免吸入有 毒烟雾或气体.
(3) 若逃生途中经过火焰区，应 先弄湿衣物或以湿棉被、毛毯裹住身 体，迅速通过以免身体着火.
(4) 烟雾弥漫中，一般离地面30 厘米仍有残存空气可以利用，可采用 低姿势逃生，爬行时将手心、手肘、 膝盖紧靠地面，并沿墙壁边逃生，以 免弄错方向.
(5) 火灾逃生过程中，要一路关 闭所有你背后的门，它能降低火和浓 烟的蔓延速度
九类场所存在火灾危险的七个因素
根据《人民共和国消防法》和《建筑设计防火规范》的相关规定，下列七种情形的火灾隐患的构成非常危险，是导致火灾发生或火灾危险增大的诱因，并可能是造成火灾事故后果的直接因素，应该引起我们的高度重视和认真对待。
是使用明火或者布设或使用电器、燃气等器具，有直接引发火灾的可能；
第二是场所储存物品,例如：、酒精、油漆等，或者使用可燃材料装修或超量储存物品，增加了火灾负荷和火灾燃烧蔓延速度，增大了火灾的破坏力；
第三是场所内部防火分隔不足或不规范,火灾时蔓延迅速;
第四是场所内部安全出口数量不足或不规范、疏散通道不畅通，不能保证紧急情况下人员顺利疏散逃生；
第五是公众聚集场所、营业性场所或夜间有人员住宿的场所，没有安装火灾自动报警器，不能实现及早发现火情，提醒人们早期灭火或早期疏散逃生；
第六是未配置灭火器或配置的型号、数量不符合规定，不能实现早期自行扑灭火灾于萌芽之中；
第七是未制定用火、用电、用油、用气和吸烟等安全管理制度,未成立相应消防组织落实专人负责,并未进行灭火和应急疏散演练。
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